Metrotype R
metrotype van de Rotterdamse metro / Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
Metrotype R bestaat uit drie series metrostellen van de Rotterdamse metro. Te onderscheiden zijn RSG3 (RandstadRail Sneltram Geleed 3 bakken, 5500-serie),[1] SG3 (Sneltram Geleed 3 bakken, 5600-serie)[1] en HSG3 (Hoekse Lijn Sneltram Geleed 3 bakken, 5700-serie).[1] De serie 5500 bestaat uit 22 treinstellen, de serie 5600 uit 42 treinstellen en serie 5700 bestaat uit 22 treinstellen. Deze metro's zijn gebouwd door Bombardier in het Duitse Bautzen tussen 2008 en 2011, de serie 5700 tussen 2014 en 2016. De meeste treinstellen rijden op alle lijnen van de Rotterdamse metro. De voertuigen vervangen op het metronet de metrostellen uit de 5200-serie. Alle stellen kunnen met een aangepaste wielafstelling, die het mogelijk maakt om 100 km/h te rijden, op metrolijnen A, B (Hoekse Lijn) en E (RandstadRail) worden ingezet.
Metrotype R (5501-5522, 5601-5642, 5701-5722) | ||||
---|---|---|---|---|
Type SG3 met de R-net bestickering | ||||
Product | Flexity Swift | |||
Type | SG3 | |||
Aantal | 86 | |||
Serie | 5501-5522 5601-5642 5701-5722 | |||
Fabrikant | Bombardier Transportation | |||
Vervoerder | RET | |||
Bouwjaar | [R]SG3: 2008 – 2011 HSG3: 2014 – 2016 | |||
Indienststelling | 2008 – 2017 | |||
Samenstelling | driedelig | |||
Asindeling | 2 per draaistel | |||
Assen | 8 | |||
Spoorwijdte | 1435 | |||
Massa | 64,3 ton | |||
Lengte over buffers | 42,71 m | |||
Breedte | 2,66 m | |||
Hoogte | 3,71 m | |||
Maximumsnelheid | 100 km/h | |||
Dienstsnelheid | 100 km/h | |||
Vloerhoogte | 1.1 m | |||
Deuren | zeven deuren per zijde | |||
Deurbreedte | 1.5 m | |||
Aantal zitplaatsen | 104 | |||
Aantal staanplaatsen | 166 | |||
Techniek | ||||
Stroomsysteem | 3e rail en bovenleiding | |||
Voeding | 750 V DC | |||
Vermogen | 1040 kw, 1394 pk | |||
|