NMBS Type 18
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
De locomotief Type 18 was een stoomlocomotief van de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen in dienst vanaf 1902. Een exemplaar, 18.051, staat in het museum Train World.[4]
Snelle feiten Type 18, Aantal ...
Type 18 | ||||
---|---|---|---|---|
Locomotief Type 18 | ||||
Aantal | 140[1] | |||
Fabrikant | bijna alle locomotiefconstructeurs uit die tijd o.a. : Biesme, Carels, Cockerill, Couil-let, Gilain, HSP, Saint-Léonard, Le Thiriau, Tubize en Zimmerman-Hanrez.[2] | |||
Bouwjaar | 1902-1905[2] | |||
Spoorwijdte | 1435 mm | |||
Massa | 53,35t[3] | |||
Maximumsnelheid | 120 km/u | |||
Vermogen | 880pk | |||
|
Sluiten
De Type 18 werd vanaf 1908 vooral ingezet voor bloktreinen.
De Type 18 is een Engels klassiek model, ontworpen door de ingenieur John Farquharson McIntosh van de schotse maatschappij Caledonian Railway. Het had drijfwielen met een diameter van 1,980 m.[2]
Geplaatst op: 25-11-2016 |
Dit artikel is een beginnetje over verkeer & vervoer. U wordt uitgenodigd om op bewerken te klikken om uw kennis aan dit artikel toe te voegen. |
Bronnen, noten en/of referenties
|
Spoorwegmaterieel NMBS
Geplaatst op: 25-11-2016 |
Dit artikel is een beginnetje over verkeer & vervoer. U wordt uitgenodigd om op bewerken te klikken om uw kennis aan dit artikel toe te voegen. |