Nederlands-Zwitsers TEE-treinstel
dieseltreinstel gebouwd voor de TEE dienst Nederland - Zwitserland / Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
De drie NS-treinstellen en twee SBB-treinstellen met de nummers DE 1001-1003 en RAm 501-502 zijn door deze twee maatschappijen gezamenlijk ontwikkeld en in 1957 gebouwd voor de TEE-dienst tussen Nederland en Zwitserland. Na buitendienststelling werden de treinstellen in 1977 verkocht naar Canada waar zij nog dienstdeden bij de Ontario Northland Railway (ONR).
Snelle feiten TEE RAm (SBB) resp. DE4 (NS), Aantal ...
TEE RAm (SBB) resp. DE4 (NS) | ||||
---|---|---|---|---|
Aantal | 5 | |||
Fabrikant | SIG (rijtuigen) Werkspoor (motorwagen) | |||
Indienststelling | 1957 | |||
Uit dienst | 1974, 1977 (verkoop naar Canada) | |||
Samenstelling | 4 delen | |||
Asindeling | (A1A)(A1A)+2'2'+2'2'+2'2' | |||
Spoorwijdte | 1435 mm (normaalspoor) | |||
Lengte over buffers | 98,06 m | |||
Maximumsnelheid | 140 km/h | |||
Aantal zitplaatsen | 114 + 32 in restaurantierijtuig | |||
Techniek | ||||
Vermogen | 1.350 kW | |||
|
Sluiten