Oliejournaal
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
Alle vrachtschepen waar het MARPOL - verdrag van toepassing is, moet een oliejournaal aan boord hebben waarin de dienstdoende officier alle olie- of sliboverdrachten en -lozingen van het schip moet bijhouden. Dit stelt de bevoegde autoriteiten in staat de bemanning te controleren of deze voldoet aan de verdragsregels voor het lozen op zee.[1] Elk olietankerchip met een brutotonnage van 150 of meer en elk schip, geen olietankschip zijnde, met een brutotonnage van 400 of meer, dient te zijn voorzien van een oliejournaal deel 1 (werkzaamheden in machineruimten). Elk olietankschip met een brutotonnage van 150 of meer dient te zijn voorzien van een oliejournaal deel 2 (lading- en ballasthandelingen).[2]