RS-68
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
De RS-68 was een raketmotor, aangedreven door cryogene vloeibare zuurstof en vloeibare waterstof, ontwikkeld en vervaardigd door Pratt & Whitney Rocketdyne (sinds 2013 Aerojet Rocketdyne) om de door United Launch Alliance gebouwde EELV Delta IV-raket aan te drijven.[1] Het ontwerp van de RS-68 was bewust eenvoudig gehouden, veel eenvoudiger dan vergelijkbare cryogene raketmotoren.[2] De RS-68A is anno 2012 de krachtigste door vloeibare zuurstof en vloeibare waterstof aangedreven raketmotor.[4] Het was de eerste grote cryogene vloeibarebrandstof-raketmotor ontworpen in Verenigde Staten sinds de RS-25 (SSME)-hoofdmotor van de Space Shuttle. Met de uitfasering van de Delta IV-raketten in 2024 is deze motor niet langer in gebruik.
Snelle feiten Land van herkomst, Datum ...
RS-68 | ||
---|---|---|
Een RS-68 wordt statisch getest in een testopstelling (NASA's Stennis Space Center). | ||
Land van herkomst | Verenigde staten | |
Datum | 2002[1] | |
Ontwerper | Pratt & Whitney Rocketdyne | |
Fabrikant | Aerojet Rocketdyne | |
Toepassing | Eerste trap (booster) | |
Voorganger | RS-25 | |
Opvolger | AR-1 | |
Vloeibarebrandstofmotor | ||
Oxidator | Vloeibare zuurstof | |
Brandstof | Vloeibare waterstof (H2) | |
Mengverhouding | 6 : 1[2] | |
Principe | Open verbrandingscyclus | |
Pomptype | Turbopomp | |
Configuratie | ||
Aantal branderkamers | 1 | |
Straalpijp oppervlakteverhouding | 22 : 1[2] | |
Prestaties | ||
Stuwkracht (zn) | 2.949 kN (300 tf)[2] | |
Stuwkracht (vac) | 3.416 kN (348 tf)[2] | |
Stuwkracht:gewicht (zn) | 45,6 : 1 | |
Stuwkracht:gewicht (vac) | 52,8 : 1 | |
Branderkamerdruk | 10.259 kPa (103 bar)[2] | |
(SI) specifieke impuls (zn) | 359 s[2] | |
(SI) specifieke impuls (vac) | 409 s[2] | |
Brandtijd | 350 s[3] | |
Afmetingen | ||
Lengte | 5,20 m[2] | |
Diameter | 2,44 m[2] | |
Droog gewicht | 6.597 kg[1] |
Sluiten