UIC-X-rijtuigen van de DB
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
Als UIC-X-rijtuigen worden de meer dan 6145 sneltreinrijtuigen van de Deutsche Bundesbahn aangeduid, die vanaf 1952 in dienst werden gesteld. Een deel ervan is nog altijd in dienst in snel- en intercitytreinen. Het comfort van de rijtuigen was voor de standaarden van de jaren vijftig bijzonder hoog. De UIC-X-rijtuigen gelden voor de Union Internationale des Chemins de fer als standaard voor reizigersrijtuigen met een gangpad en aparte reizigerscompartimenten. De rijtuigen worden in Duitsland ingedeeld als "m-Wagen".
Snelle feiten Fabrikant, Vervoerder ...
UIC-X-rijtuig (m-Wagen) | ||||
---|---|---|---|---|
Fabrikant | onder andere Westwaggon Köln-Deutz | |||
Vervoerder | DB, NS, FS | |||
Indienststelling | vanaf 1952 | |||
Asindeling | 2'2' | |||
Massa | 35 tot 40t | |||
Lengte over buffers | 26.400 mm | |||
Maximumsnelheid | 140 tot 200 km/h | |||
Aantal zitplaatsen | 66 tot 72 (+ gemiddeld 24 klapstoeltjes in gangpaden) | |||
|
Sluiten