For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for V-motor.

V-motor

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

V-motor
V-motor
V-engine.gif

Een V-motor is een type verbrandingsmotor met als kenmerk dat twee cilinders of rijen cilinders in een V-vorm ten opzichte van elkaar en van de krukas staan.

Toepassing

V-motoren worden vooral gebruikt in voertuigen waarin ruimte beperkt is. Door de cilinders schuin tegenover elkaar te zetten neemt een V-motor minder ruimte in dan een lijn- of boxermotor met dezelfde cilinderinhoud en aantal cilinders. Ook worden de motortrillingen minder dan met een lijnmotor: de krukas kan korter gehouden worden, waardoor hierin minder moment optreedt. In auto's krijgen de drijfstangen van twee tegenover elkaar liggende cilinders meestal een gezamenlijke kruktap, waardoor nog meer ruimte wordt bespaard. Niet elk type V-motor loopt van nature rustig en gelijkmatig; eigenlijk draaien alleen V-motoren met 8, 12 en 16 cilinders zonder veel problemen. In V-motoren met een ander aantal zuigers (bijvoorbeeld 2, 4, 6 of 10) worden over het algemeen een of meer balansassen gebruikt om de ongewenste trillingen te voorkomen.

De hoek tussen de twee rijen cilinders van de V-motor verschilt van motor tot motor.

Configuratie

De configuratie van de V-motoren wordt normaal gesproken aangeduid met V#, waarbij # het aantal cilinders aangeeft:

  • V twin
  • V3 Honda-tweetaktracers
  • V4
  • V5
  • V6
  • V8
  • V10
  • V12
  • V16
  • V18
  • V20
  • V24

L-motor

L-motor van Ducati
L-motor van Ducati

Een 90° V-motor waarvan één cilinder(blok) (bijna) plat ligt wordt ook wel L-motor genoemd.

Trivia

In zeldzame gevallen krijgen de beide cilinderrijen een eigen krukas, men spreekt dan van een W-motor, deze term wordt echter ook voor motoren met drie of vier rijen cilinders gebruikt.

Boxermotoren worden ten onrechte ook wel 180° V-motoren genoemd. Er is namelijk een verschil: bij een boxermotor bewegen twee tegenover elkaar liggende zuigers in tegengestelde richting (dus naar elkaar toe of van elkaar af) en delen ze niet één kruktap. Bij een 180° V-motor delen twee tegenover elkaar gelegen zuigers wel één kruktap en bewegen ze in dezelfde richting.

Zie de categorie V-motor van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
V-motor
Listen to this article

This browser is not supported by Wikiwand :(
Wikiwand requires a browser with modern capabilities in order to provide you with the best reading experience.
Please download and use one of the following browsers:

This article was just edited, click to reload
This article has been deleted on Wikipedia (Why?)

Back to homepage

Please click Add in the dialog above
Please click Allow in the top-left corner,
then click Install Now in the dialog
Please click Open in the download dialog,
then click Install
Please click the "Downloads" icon in the Safari toolbar, open the first download in the list,
then click Install
{{::$root.activation.text}}

Install Wikiwand

Install on Chrome Install on Firefox
Don't forget to rate us

Tell your friends about Wikiwand!

Gmail Facebook Twitter Link

Enjoying Wikiwand?

Tell your friends and spread the love:
Share on Gmail Share on Facebook Share on Twitter Share on Buffer

Our magic isn't perfect

You can help our automatic cover photo selection by reporting an unsuitable photo.

This photo is visually disturbing This photo is not a good choice

Thank you for helping!


Your input will affect cover photo selection, along with input from other users.

X

Wikiwand 2.0 is here 🎉! We've made some exciting updates - No worries, you can always revert later on