MS «Roald Amundsen»
norsk ekspedisjonscruiseskip / From Wikipedia, the free encyclopedia
MS «Roald Amundsen» er et skip eid av rederiet Hurtigruten AS.[3] I likhet med søsterskipet, MS «Fridtjof Nansen», er skipet designet av Kongsberg Maritime AS - Ship Design (Tidligere Rolls-Royce Marine AS) i samarbeid med den norske yacht-designeren Espen Øino. Skipet er et såkalt «ekspedisjonsskip», og er verdens første hybride cruiseskip. Det er bygd for reiser i polare strøk, som Antarktis, Svalbard, og Alaska.[4]
Generell info | |||
---|---|---|---|
Skipstype | Ekspedisjonscruiseskip | ||
Bygget | 2022 ved Kleven gruppen | ||
Flaggstat | Tromsø | ||
Rederi | Hurtigruten Group AS | ||
Sjøsatt | 17. februar 2018 | ||
Døpt | Chiriguano Bay, Antarktis 7. november 2019 | ||
IMO‑nr. | 9813072 | ||
MMSI‑nr. | 257425000 | ||
Tekniske data[a] | |||
Lengde | 140 meter | ||
Bredde | 23 m | ||
Dypgående | 5,50 meter[1] | ||
Hovedmaskin | 4x Bergen B33:45L fra Rolls-Royce | ||
Tonnasje | 21 765[2] | ||
Passasjerer | 530 (500 i Antarktis) | ||
Mannskap | 151 | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt |
Skipet er oppkalt etter polfareren Roald Amundsen. Jomfruturen hadde avgang 3. juli 2019 i Tromsø med kurs for Hamburg.[5][6][7]
Skipsdåpen fant sted høsten 2019 i Chiriguano Bay i Antarktika med en isklump i stedet for den tradisjonelle champagneflasken.[8] Roald Amundsen ble det første hybridskipet som seilte gjennom Nordvestpassasjen.[9]