Saab Scandia
svensk passasjerfly / From Wikipedia, the free encyclopedia
Saab 90 Scandia var et to-motors sivilt passasjerfly konstruert og bygget av Svenska Aeroplan Aktiebolaget (SAAB) i Linköping, Sverige.
Kjappe fakta Rolle, Produsent ...
Saab Scandia | |||
---|---|---|---|
Informasjon | |||
Rolle | To-motors passasjerfly | ||
Produsent | Svenska Aeroplan Aktiebolaget (SAAB) | ||
Produsert | 1946+1950 | ||
Passasjerer | 28 | ||
Mannskap | 2 | ||
Spesifikasjoner | |||
Lengde | 21,30 m | ||
Høyde | 7,10 m | ||
Vingespenn | 28,00 m | ||
Vingeareal | . m² | ||
Egenvekt | 9 960 kg | ||
Vekt (lastet) | 16 500 kg | ||
Motorer | 2× Pratt & Whitney R-2180 14-sylinder stjernemotor | ||
Topphastighet | 450 km/t | ||
Marsjfart | , km/t | ||
4 000 m | |||
Rekkevidde | 2 510 km | ||
Klatrefart | 330 m/min |
Lukk
SAAB, som under andre verdenskrig var mest opptatt med å bygge for det svenske flyvåpen, var innstilt på å måtte se seg om etter sivile kunder I 1944, da det ble klart at krigen snart ville ta slutt og den sivile luftfart skulle bygges opp igjen. Ledelsen i SAAB innså at selskapet for å overleve ikke kunne basere seg på militære leveranser og planla et to-motors passasjerfly for kort- og mellomdistansetrafikk. Selskapet satset på en flytype som kunne bli etterfølgeren til Douglas DC-3 Dakota.