Łada Kalina
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Łada Kalina – zaprezentowany w 1999 roku niewielki, 5-drzwiowy hatchback Kalina 1119, napędzany silnikami 1,6l/81 KM lub 1,4l/90 KM (prędkość maksymalna 162 - 167 km/h) wszedł do produkcji małoseryjnej w 2005 r., a wielkoseryjnej 21 lipca 2006. Sprzedaż rozpoczęła się 4 sierpnia 2006 roku. W 2005 r. zadebiutował hatchback Kalina Sport z silnikiem 1,4l/113 KM (200 km/h), który jest przeznaczony do wyścigów. W 2006 natomiast światło dzienne ujrzała wersja GTI napędzana jednostką o pojemności 1,6l i mocy 116 KM (185 km/h).
Łada Kalina 1118 | |||
Inne nazwy |
WAZ 1117/1118/1119 | ||
---|---|---|---|
Producent | |||
Zaprezentowany | |||
Okres produkcji | |||
Miejsce produkcji | |||
Poprzednik | |||
Następca |
Łada Kalina II | ||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | |||
Silniki |
R4 1,6 l 81 KM | ||
Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Długość |
4040 mm (4117 kombi) | ||
Szerokość |
1700 mm | ||
Wysokość |
1500 mm | ||
Rozstaw osi |
2470 mm | ||
Masa własna |
ok. 1100 kg | ||
Zbiornik paliwa |
50 l | ||
Liczba miejsc |
5 | ||
Bagażnik |
350/ 690 l (kombi 1117) | ||
Ładowność |
475 kg | ||
Dane dodatkowe | |||
Konkurencja |
Renault Thalia | ||
|
9 lipca 2008 rozpoczęła się produkcja modelu Lada Kalina Sport (pierwsze zdjęcia pojawiły się 15 maja), pojazd ten wyposażono w silnik 1.4 16v o mocy 90KM oraz fabryczny pakiet stylistyczny, nadający autu sportowy charakter. Już 4 września tego samego roku dołączył silnik 1.6.