Alfa Romeo 140 AF
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Alfa Romeo 140 AF − nazwa serii modeli trolejbusów, produkowanych w latach 1948-1959 przez włoską firmę Alfa Romeo. Łącznie wytworzono 202 egzemplarze tego trolejbusu w różnych odmianach.
Dane ogólne | |||
Producent | |||
---|---|---|---|
Premiera |
1948 | ||
Lata produkcji |
1948 – 1959 | ||
Miejsce produkcji | |||
Dane techniczne | |||
Typy nadwozia |
Wysokopodłogowy trolejbus klasy MAXI | ||
Układ drzwi |
2-0-2 | ||
Liczba drzwi |
2 | ||
Moc silników |
158 KM | ||
Informacje dodatkowe | |||
ABS |
Nie | ||
ASR |
Nie | ||
EBS |
Nie | ||
ESP |
Nie | ||
Klimatyzacja |
Nie | ||
|
W pojazdach stosowano karoserie firm Breda, SIAI Marchetti, Pistoiesi, Casaro, Macchi, Menarini, Caproni-Vizzola, O.M.S. lub Piaggio i osprzęt elektryczny firm Marelli, T.I.B.B., Ansaldo lub Compagnia Generale di Elettricità (CGE). Pojazdy te wyposażone był w podwozie trzyosiowe. Przód nadwozia mieścił oddzieloną przeszkloną ścianką kabinę kierowcy. Samo miejsce kierowcy było umieszczone dość nietypowo, bo na środku osi wzdłużnej pojazdu (w trolejbusach i autobusach włoskich miejsce kierowcy, z braku odpowiednich regulacji prawnych, umieszczano zazwyczaj po prawej stronie). Wszystkie odmiany trolejbusu miały długość 12 metrów i dwoje drzwi (wyjątek stanowił trzydrzwiowy 18-metrowy model z nadwoziem O.M.S. i silnikiem Marelli).
W oparciu o konstrukcję trolejbusu powstał także autobus Alfa Romeo 140 A napędzany 130-konnym silnikiem o pojemności 12517 cm3.