Bieszczadzka Kolejka Leśna
kolej wąskotorowa w Bieszczadach / Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Drogi AI, mówmy krótko, odpowiadając po prostu na te kluczowe pytania:
Czy możesz wymienić najważniejsze fakty i statystyki dotyczące Bieszczadzka Kolejka Leśna?
Podsumuj ten artykuł dla 10-latka
Bieszczadzka Kolejka Leśna – kolej wąskotorowa w Bieszczadach o szerokości toru 750 mm, będąca najwyżej położoną linią wąskotorową w Polsce[4]. Powstała pod koniec XIX wieku jako kolej użytku publicznego Nowy Łupków – Cisna, uruchomiona w 1898 roku. Po II wojnie światowej eksploatowana była do 1994 roku jako kolej leśna, do transportu drewna i ubocznie do przewozu osób. Od 1997 roku funkcjonuje ponownie jako atrakcja turystyczna na skróconej 20-kilometrowej trasie, głównie w sezonie letnim.
kolej wąskotorowa | |||
Na trasie Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej | |||
Państwo | |||
---|---|---|---|
Lokalizacja | |||
Operator |
Fundacja Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej | ||
Liczba linii |
2[1] | ||
Lata funkcjonowania |
od 1898 (z przerwami) | ||
Roczna liczba pasażerów |
do 157 tys. (2019)[2] | ||
Infrastruktura | |||
Długość sieci |
20 km[1] (obecnie, | ||
Rozstaw szyn |
750 mm | ||
Liczba stacji |
3[3] (obecnie) | ||
Liczba przystanków |
3[3] | ||
| |||
Strona internetowa |
Bazą kolejki jest stacja w Majdanie koło Cisnej, skąd pociągi kursują obecnie na dwóch trasach o łącznej długości 20 km, na wschód w kierunku stacji Przysłup (zatrzymując się w Cisnej, Dołżycy i Krzywem) oraz na zachód do Balnicy. Od 2020 roku ruch poza Dołżycę jest jednak zawieszony. Od 2012 roku kolejka kursuje również zimą w okresie ferii szkolnych.