Bristol Belvedere
brytyjski śmigłowiec wojskowy z lat 50. XX wieku / Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Bristol/Westland Belvedere – brytyjski dwuwirnikowy śmigłowiec transportowy opracowany w latach 50. XX wieku przez przedsiębiorstwo Bristol Aeroplane Company (od 1961 roku produkowany przez Westland Helicopters).
Bristol Belvedere na pokazie lotniczym w Farnborough, 1961 | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo | |||
---|---|---|---|
Producent | |||
Typ |
śmigłowiec transportowy | ||
Załoga |
3 | ||
Historia | |||
Data oblotu |
5 lipca 1958 | ||
Wycofanie ze służby |
marzec 1969 | ||
Liczba egz. |
26 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd |
2 silniki turbowałowe Napier Gazelle N.Ga 2 | ||
Moc |
1485 KM (1092 kW) każdy | ||
Wymiary | |||
Średnica wirnika |
14,91 m | ||
Długość |
16,56 m (kadłub) | ||
Wysokość |
5,26 m | ||
Powierzchnia nośna |
2× 174,6 m² | ||
Masa | |||
Własna |
5028 kg | ||
Startowa |
8600 kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. |
222 km/h | ||
Pułap |
7010 m | ||
Zasięg |
741 km | ||
Dane operacyjne | |||
Liczba miejsc | |||
30 | |||
Użytkownicy | |||
Royal Air Force | |||
|
Śmigłowiec Belvedere skonstruowano na bazie wcześniejszego anulowanego projektu śmigłowca Bristol Type 173, który miał być przeznaczony na rynek cywilny. Nowy projekt opracowywano z myślą o wykorzystaniu śmigłowca przez Royal Navy oraz Royal Canadian Navy, jednak nie spełnił on oczekiwań i ostatecznie nie został przyjęty do służby. Zainteresowanie śmigłowcem wyraziło natomiast Royal Air Force, które otrzymało 26 jego egzemplarzy. Śmigłowce Belvedere pełniły służbę w latach 1961-1969.