Ikarus 280
autobus przegubowy produkcji Ikarusa / Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Drogi AI, mówmy krótko, odpowiadając po prostu na te kluczowe pytania:
Czy możesz wymienić najważniejsze fakty i statystyki dotyczące Ikarus 280?
Podsumuj ten artykuł dla 10-latka
Ikarus 280 – węgierski autobus przegubowy z fabryki Ikarusa. Na początku lat 90. montowane były w Mikołowie-Jamnie (w Centralnych Warsztatach Autobusowych), MZA Warszawa i MPK Częstochowa, a na plac przeładunkowy Sosnowiec Południowy dostarczano gotowe karoserie z Węgier.
Ikarus 280.70E na linii 40 w Kielcach | |||
Dane ogólne | |||
Producent | |||
---|---|---|---|
Premiera |
1972 | ||
Lata produkcji |
1973 – 2002 | ||
Miejsce produkcji | |||
Dane techniczne | |||
Typy nadwozia |
Wysokopodłogowy autobus przegubowy klasy MEGA | ||
Układ drzwi |
2-0-2-0 | ||
Liczba drzwi |
2 | ||
Wysokość podłogi |
920 mm (Ikarus 280.26) / 940 mm (Ikarus 280.11) (I drzwi) | ||
Szerokość drzwi |
1300 mm | ||
Silniki |
1) Raba-MAN D2156HM6U | ||
Moc silników |
1) 142 kW (193 KM) | ||
Skrzynia biegów |
1) Csepel ASH75.2 | ||
Liczba przełożeń |
1) 5 | ||
Długość |
16 500 mm | ||
Szerokość |
2500 mm | ||
Wysokość |
3040 mm (Ikarus 280.26) | ||
Masa własna |
12 500 kg | ||
Masa całkowita |
22 500 kg | ||
Rozstaw osi |
5400 mm (Ikarus 280.11/280.26) | ||
Wnętrze | |||
Liczba miejsc ogółem |
145 | ||
Liczba miejsc siedzących |
29 | ||
Informacje dodatkowe | |||
ABS |
Nie | ||
ASR |
Nie | ||
EBS |
Nie | ||
ESP |
Nie | ||
Klimatyzacja |
kabiny kierowcy (opcja) | ||
|