Jak-11
samolot szkolno-treningowy / Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Drogi AI, mówmy krótko, odpowiadając po prostu na te kluczowe pytania:
Czy możesz wymienić najważniejsze fakty i statystyki dotyczące Jak-11?
Podsumuj ten artykuł dla 10-latka
Jak-11 (ros. Як-11) – radziecki samolot szkolno-treningowy powstały w biurze konstrukcyjnym Aleksandra Jakowlewa. Była to seryjna wersja prototypu samolotu Jak-3UTI. Samolot produkowany także na licencji w Czechosłowacji pod oznaczeniem C-11 w zakładach Let w Kunovicach.
Jak-11 | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo | |||
---|---|---|---|
Typ | |||
Konstrukcja |
Metalowa | ||
Załoga |
2 osoby (pilot + instruktor) | ||
Historia | |||
Data oblotu | |||
Lata produkcji | |||
Wycofanie ze służby |
Polska - 1962 | ||
Liczba egz. |
3859 + C-11 707 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd |
1 x silnik tłokowy, gwiazdowy, siedmiocylindrowy Szwiecow ASz-21 | ||
Moc | |||
Wymiary | |||
Rozpiętość |
9,40 m | ||
Długość |
8,50 m | ||
Wysokość |
3,28 m | ||
Powierzchnia nośna |
15,4 m² | ||
Masa | |||
Własna |
1900 kg | ||
Startowa |
2440 kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. |
460 km/h | ||
Pułap |
7100 m | ||
Zasięg |
1280 km | ||
Długotrwałość lotu |
4h 20min | ||
Rozbieg |
500 m | ||
Dobieg |
1040 m | ||
Dane operacyjne | |||
Uzbrojenie | |||
1 km UBS kal. 12,7 mm ; do 100 kg bomb na dwóch podskrzydłowych zamkach | |||
Użytkownicy | |||
Afganistan, Albania, Algieria, Austria, Bułgaria, ChRL, Czechosłowacja, Egipt, Irak, Jemen, KRLD, NRD, Mongolia, Polska, Rumunia, Somalia, Syria, Węgry, Wietnam, ZSRR | |||
Rzuty | |||
|
Jak-11 to jednosilnikowy, dwumiejscowy wolnonośny dolnopłat o konstrukcji i poszyciu w większości metalowym, wyposażony w klasyczne podwozie, chowane w locie. Silnik gwiazdowy, śmigło dwułopatowe. Przeznaczony do szkolenia i treningu w akrobacji, nawigacji oraz w lotach bez widoczności ziemi i lotach nocnych.
Jak-11 pod koniec 1947 roku trafił do pierwszych jednostek szkoleniowych w ZSRR. Był głównie używany jako samolot do szkolenia i treningu pilotów myśliwskich. Służył jako samolot przejściowy z podstawowego samolotu szkoleniowego Jak-18 na docelowe samoloty bojowe. Rozwój napędu odrzutowego spowodował, że Jak-11 szybko „zestarzał” się i został zastąpiony przez samoloty szkolno-treningowe o napędzie odrzutowym, po czym trafił do lotnictwa cywilnego.
Jeden z egzemplarzy C-11 został w latach 80. przebudowany w USA w celu wizualnego upodobnienia do nieprodukowanej odmiany myśliwca Jak-3U z silnikiem gwiazdowym i nazwany Jak-3U R2000. Został wyposażony w silnik Pratt & Whitney R2000 o mocy 1450 KM, co pozwoliło na rozwijanie prędkości 650 km/h[1]. Od 1990 do 2000 roku brał udział w pokazach i wyścigach lotniczych w USA, a w 2018 roku został zakupiony do Polski przez osoby prywatne[1].
- Marcin Sigmund: Na przekór przeciwnościom, "Skrzydlata Polska" nr 8(2466)/2018, s.42-43
- Zbigniew Luranc: Samolot szkolno-treningowy Jak-11 (C-11), Typy Broni i Uzbrojenia nr 76. Warszawa: Wydawnictwo MON, 1982. ISBN 83-11-06743-0.brak strony w książce