Lotus 100T
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Lotus 100T – samochód Formuły 1 zespołu Lotus, zaprojektowany przez Gérarda Ducarouge'a oraz Martina Ogilvie'a i używany w sezonie 1988. Była to ulepszona wersja modelu 99T, napędzana turbodoładowanym silnikiem 1,5 l V6 Hondy. Z zewnątrz w porównaniu do modelu 99T Lotus 100T miał przeprojektowany "nos" oraz tylną część nadwozia. Był wyposażony w aktywne zawieszenie. Głównym sponsorem była firma Camel.
Kategoria | |||
---|---|---|---|
Konstruktor | |||
Projektant |
Gérard Ducarouge | ||
Dane techniczne | |||
Nadwozie | |||
Silnik | |||
Skrzynia biegów |
półautomatyczna, 6 biegów + wsteczny | ||
Paliwo | |||
Opony | |||
Historia | |||
Debiut | |||
Kierowcy | |||
Używany | |||
Wyścigi |
16 | ||
Wygrane |
0 | ||
Pole position |
0 | ||
Najszybsze okrążenie |
0 | ||
| |||
|
Samochód osiągał umiarkowane sukcesy; trzykrotnie trzecie miejsce zdobył Nelson Piquet, ale po raz pierwszy od pięciu lat kierowca Lotusa nie zdobył pole position ani najszybszego okrążenia. Pod koniec sezonu FIA zakazała stosowania silników turbodoładowanych, co wymusiło na Lotusie zaprojektowanie nowego modelu.