Metro w Osace
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Metro w Osace, jap. 大阪地下鉄 Ōsaka Chikatetsu, pełna nazwa 大阪市営地下鉄 Ōsaka Shiei Chikatetsu (pol. „Miejska Kolej Podziemna Osaki”) – najważniejsza sieć szybkiej kolei miejskiej w Osace, należąca do miasta. Jest jednym z dwóch systemów metra w Japonii, które mają genezę sięgającą okresu międzywojennego. Sieć liczy osiem linii długości sumarycznej 129,9 km i ma 101 stacji. Po uwzględnieniu linii małej kolei automatycznej (MAK), zwanej „New Tram” długość sieci wzrasta do 137,8 km. Po uwzględnieniu zaś linii obcych kolei, których wszystkie pociągi wjeżdżają na współpracującą linię metra długość systemu wzrasta do 176,1 km, a włącznie z linią Hankyū-Kyōto, której część pociągów „przechodzi” na linię metra – do 192,5 km. Dzienne przewozy sieci sięgają 2,35 mln osób. Całkowita liczba wagonów linii „ciężkiego metra” – 1280.
metro | |||
Stacja Shinsaibashi z 1933 r. na linii Midōsuji. Widoczne kolumny nawiewu klimatyzacji | |||
Państwo | |||
---|---|---|---|
Lokalizacja | |||
Organizator |
Miasto Osaka | ||
Operator |
Ōsaka-shi Kōtsū Kyoku | ||
Liczba linii |
8 (9 z MAK) | ||
Lata funkcjonowania |
od 1933 | ||
Dzienna liczba pasażerów |
2350 tys. (2005) | ||
Infrastruktura | |||
Długość sieci |
129,9 km | ||
Rozstaw szyn |
1435 mm (MAK: na oponach) | ||
Liczba stacji |
101 (tylko sieci własnej; 110 z MAK) | ||
Tabor | |||
Liczba pojazdów |
1280 wagony | ||
| |||
Strona internetowa |