Most 25 Kwietnia
most nad rzeką Tag (Portugalia) / Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Drogi AI, mówmy krótko, odpowiadając po prostu na te kluczowe pytania:
Czy możesz wymienić najważniejsze fakty i statystyki dotyczące Most 25 Kwietnia?
Podsumuj ten artykuł dla 10-latka
Most 25 Kwietnia[1] (port. Ponte 25 de Abril, wym. ˈpõt(ɨ) ˈvĩt i ˈsĩku ðɨ ɐˈβɾiɫ) – dwupoziomowy drogowo-kolejowy most wiszący, przerzucony nad Tagiem około 12 km od jego ujścia do Oceanu Atlantyckiego[2]. Łączy lizbońską dzielnicę Alcântara na brzegu północnym z miastem Almada na brzegu południowym[3][4]. Został zbudowany jako most drogowy w latach 1962–1966 przez amerykańską firmę American Bridge Company. Od otwarcia do 1974 roku nosił nazwę Ponte Salazar (pol. „Most Salazara”). Był pierwszym mostem w Lizbonie, a do czasu zbudowania w 1998 roku mostu Vasco da Gamy uchodził za główne połączenie między północną a południową Portugalią[5][6]. W latach 1996–1999 poszerzono biegnące przez przeprawę jezdnie, a także dodano do niej dolny pokład z torami kolejowymi.
Most w 2015 roku; widok w kierunku Lizbony | |||
Poprzednie nazwy |
Ponte Salazar | ||
---|---|---|---|
Długość całkowita |
2277,64 m | ||
Państwo | |||
Miejscowość | |||
Podstawowe dane | |||
Przeszkoda | |||
Długość |
2277,64 m | ||
Wysokość |
190,47 | ||
Liczba torów kolejowych |
2 | ||
Liczba przęseł |
3 | ||
Data budowy |
1962–1966 | ||
Projektant |
Ray M. Boynton | ||
38°41′24″N 9°10′39″W | |||
|
Przez swoją barwę i ogólny wygląd most 25 Kwietnia jest bardzo często porównywany do mostu Golden Gate w San Francisco[7][4]. Obecnie (stan na 2020 rok) budowla jest szóstym pod względem długości mostem wiszącym w Europie i czterdziestym na świecie(inne języki). Ponadto zajmuje 1. miejsce w Europie i 3. na świecie pod względem długości środkowego przęsła wśród mostów drogowo-kolejowych[8].