NS Siewmorput´
statek z napędem jądrowym / Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Drogi AI, mówmy krótko, odpowiadając po prostu na te kluczowe pytania:
Czy możesz wymienić najważniejsze fakty i statystyki dotyczące NS Siewmorput´?
Podsumuj ten artykuł dla 10-latka
Siewmorput´ (ros. Севморпуть)[uwaga 1] – radziecki, a później rosyjski barkowiec o napędzie nuklearnym. Jeden z nielicznych statków cywilnych o napędzie atomowym na świecie.
Bandera | |||
---|---|---|---|
Numer IMO |
8729810[1] | ||
Znak wywoławczy |
UHBY | ||
Port macierzysty | |||
Właściciel | |||
Dane podstawowe | |||
Typ | |||
Materiał |
stal | ||
Historia | |||
Stocznia |
Zaliw, Kercz | ||
Data budowy |
1982-1988 | ||
Data oddania do eksploatacji |
1988 | ||
Dane techniczne | |||
Wyporność |
61 880 (do letniej linii ładunkowej) t | ||
Nośność (DWT) |
33 980 do letniej linii ładunkowej/26 480 w lodach | ||
Długość całkowita (L) |
260,3 m | ||
Długość linii wodnej |
228,8 m | ||
Szerokość (B) |
32,2 m | ||
Zanurzenie (D) |
11,8 letnie/10,65 w lodach m | ||
Wysokość (H) |
18,3 m | ||
Pojemność |
38 226 brutto RT | ||
Pojemność kontener. |
74 barki lub 1328 TEU | ||
Napęd mechaniczny | |||
Silnik |
turbina parowa | ||
Moc silnika |
29420 kW | ||
Liczba śrub napędowych |
1 | ||
Prędkość maks. |
20,8 w. | ||
|
Zbudowany w latach 1982-1988 w stoczni nr 532 Zaliw w Kerczu do służby na północnej drodze morskiej. Decyzję o budowie atomowego barkowca, który będzie mógł wchodzić w ujścia wielkich rzek syberyjskich i zaopatrywać miejscowości położone nad nimi, podjęto w ZSRR w 1978 roku[2]. Był jedynym radzieckim statkiem handlowym o napędzie atomowym i ostatnim z tylko czterech zbudowanych na świecie[3]. Nazwa „Siewmorput´” jest rosyjskim skrótowcem od Północnej Drogi Morskiej (ros. Siewiernyj morskoj put′)[3]. Stępkę pod budowę położono 1 czerwca 1982 roku, a statek zwodowano 20 lutego 1986 roku[2]. Mając wzmocnienia przeciwlodowe klasy ULA (według przepisów radzieckich) i odpowiednio ukształtowany dziób może łamać lód o grubości do 1 metra[4].