ORP Batory
kuter patrolowy Straży Granicznej II RP, najstarszy zachowany okręt polskiej konstrukcji / Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Drogi AI, mówmy krótko, odpowiadając po prostu na te kluczowe pytania:
Czy możesz wymienić najważniejsze fakty i statystyki dotyczące ORP Batory?
Podsumuj ten artykuł dla 10-latka
Batory – kuter patrolowy Straży Granicznej II RP (SG), zwodowany 23 kwietnia 1932 roku w Modlinie. Zwalczał przemyt morski. Został zmobilizowany do Marynarki Wojennej w czasie wojny obronnej 1939 roku, jako ORP Batory. Wsławił się ucieczką 1 października 1939 roku z kapitulującego Helu do Szwecji, gdzie został internowany. Po wojnie rewindykowany, służył do 1957 roku w Wojskach Ochrony Pogranicza (WOP) pod nazwami Hel, 7 Listopada, Dzierżyński i KP-1. Po demobilizacji pływał po Wiśle i Zalewie Zegrzyńskim jako jednostka szkoleniowa Ligi Obrony Kraju (LOK). Od 1975 roku był okrętem-pomnikiem w porcie wojennym na Helu, a od roku 2009 jest eksponatem Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni. Jest najstarszym zachowanym okrętem polskiej konstrukcji i budowy.
Klasa | |||
---|---|---|---|
Historia | |||
Stocznia |
Państwowe Zakłady Inżynierii, Stocznia Modlińska | ||
Początek budowy |
1930 | ||
Wodowanie |
23 kwietnia 1932 | ||
Polska | |||
Nazwa |
„Batory” | ||
Wejście do służby |
1932 | ||
Wycofanie ze służby |
1939 | ||
Marynarka Wojenna | |||
Nazwa |
ORP „Batory” | ||
Wejście do służby |
1939 | ||
Wycofanie ze służby |
1947 | ||
Wojska Ochrony Pogranicza | |||
Nazwa |
ORP „Hel”, | ||
Wejście do służby |
1947 | ||
Wycofanie ze służby |
1957 | ||
Polska | |||
Nazwa |
KP-1 „Batory” | ||
Wejście do służby |
1957 | ||
Wycofanie ze służby |
1969 | ||
Los okrętu |
okręt-pomnik od 1974, | ||
Dane taktyczno-techniczne | |||
Wyporność |
25 ton | ||
Długość |
23,6 m | ||
Szerokość |
3,6 m | ||
Zanurzenie |
1 m | ||
Napęd | |||
2 silniki pościgowe Maybach 550 KM na paliwo lekkie 1 silnik marszowy wysokoprężny Maybach 175 KM | |||
Prędkość |
maksymalna 24,85 w. | ||
Zasięg |
264 Mm przy 12 w. | ||
Uzbrojenie | |||
2 km Maxim wz.08 7,92 mm (pierwotne) 1 km Maxim wz.1910 7,62 mm (po wojnie)[1] | |||
Załoga |
10 | ||
|