SMS Wien
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
SMS Wien[uwaga 1] – pancernik obrony wybrzeża typu Monarch, zbudowany dla Austro-Węgierskiej Marynarki Wojennej w latach 90. XIX wieku. Po wprowadzeniu do służby okręt wziął udział w międzynarodowej blokadzie Krety podczas wojny grecko-tureckiej w 1897. „Wien” oraz jego siostrzane okręty tworzyły I Dywizjon Okrętów Austro-Węgierskiej Marynarki, dopóki nie zostały zastąpione przez przeddrednoty typu Habsburg na przełomie wieku. „Wien” i dwa pozostałe okręty tego typu odbyły kilka rejsów treningowych po Morzu Śródziemnym w pierwszych latach XX wieku. W 1906 trzy okręty typu Monarch zostały przeniesione do rezerwy i były przywracane do służby liniowej jedynie podczas corocznych manewrów treningowych. Po wybuchu I wojny światowej okręty zostały przywrócone do służby i utworzyły V Dywizjon Okrętów.
SMS „Wien” około 1898 | |
Klasa | |
---|---|
Typ | |
Historia | |
Stocznia |
Stabilimento Tecnico Triestino, Triest |
Położenie stępki |
16 lutego 1893 |
Wodowanie |
7 lipca 1895 |
K.u.K. Kriegsmarine | |
Wejście do służby |
13 maja 1897 |
Zatopiony |
10 grudnia 1917, wydobyty i zezłomowany w latach 20. |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
5878 t |
Długość |
99,22 m |
Szerokość |
17 m |
Zanurzenie |
6,4 m |
Napęd | |
dwie odwrócone pionowe maszyny parowe potrójnego rozprężania, 5 opalanych węglem cylindrycznych kotłów parowych, 2 śruby 8500 KM (6300 kW) | |
Prędkość |
15,5 węzła (27,8 km/h) |
Zasięg |
3500 Mm (6500 km) przy prędkości 9 węzłów (17 km/h) |
Uzbrojenie | |
4 × działo Krupp kal. 240 mm (2 × II) 6 × działo Škoda kal. 150 mm (6 × I) 10 × działo Škoda kal. 47 mm (10 × I) 4 × działo Hotchkiss kal. 47 mm (4 × I) | |
Wyrzutnie torpedowe |
2 × 450 mm |
Opancerzenie | |
Burty: 120-270 mm Pokład: 40 mm[1] lub 60 mm[2] Wieże artyleryjskie: 250 mm Kazamaty: 80 mm Wieża dowodzenia: 220 mm | |
Załoga |
26 oficerów i 397 marynarzy |
W sierpniu 1914 dywizjon został wysłany do Kotoru w celu ostrzelania francuskiej i czarnogórskiej artylerii, która atakowała tamtejszy port. „Wien” i „Budapest” pozostały tam do połowy 1917. We wrześniu oba okręty zostały wysłane do Triestu w celu wykonania bombardowania artyleryjskiego włoskich fortyfikacji w Zatoce Triesteńskiej. W nocy z 9 na 10 grudnia 1917 dwie włoskie łodzie torpedowe zdołały wejść niezauważone do portu i odpalić torpedy w stronę zacumowanych pancerników. „Budapest” nie otrzymał trafień, ale „Wien” został ugodzony dwiema torpedami i zatonął w ciągu niecałych pięciu minut, tracąc 46 członków załogi. Wrak został wydobyty z dna portu przez Włochów w latach 20.