THSR 700T
trem de alta velocidade / De Wikipedia, a enciclopédia encyclopedia
O THSR 700T (em chinês: 台灣高鐵700T型電聯車) é um trem-unidade-elétrico de alta velocidade, feito para a ferrovia de alta velocidade de Taiwan, derivado do Shinkansen japonês. O 700T é baseado principalmente no Shinkansen séries 700, com o "T" se referindo a Taiwan. Os trens foram fabricados no Japão pela Kawasaki Heavy Industries, Nippon Sharyo e Hitachi, sendo a primeira vez que a tecnologia japonesa do Shinkansen foi exportada para outro país. 30 composições foram entregues à operadora da ferrovia, a THSRC. Os trens percorrem a ferrovia a uma velocidade comercial de 300 km/h desde o início da operação em 5 de janeiro de 2007.
THSR 700T | |
---|---|
---- | |
Fabricante | Kawasaki Heavy Industries, Hitachi e Nippon Sharyo |
Família | Shinkansen |
Entrada em serviço | 2007 |
Total em construção | 12 (uma composição) |
Total construídos | 392 (33 composições) |
Formação | Cc+2m+Vp+Vsm+3m+Vp+2m+Cc
|
Capacidade | 989
|
Operador | THSRC |
Depósitos | Wurih, Zuoying |
Linhas | THSR |
Especificações | |
Corpo | Alumínio |
Comprimento Total | 12 vagões 304 m |
Comprimento do veículo | Terminações:27.000 mm Vagões intermediários: 25.000 mm |
Largura | 3.380 mm |
Altura | 3.650 mm |
Altura do Piso | 1.250 mm |
Altura da plataforma | 1.250 mm |
Velocidade máxima | 300 km/h (comercial)
315 km/h (máxima) |
Peso | 503 t |
Aceleração | 2,0 km/h/s
0 a 300 km/h em 15 minutos |
Desaceleração | frenagem comercial: 1,24 km/h/s
a 2,7 km/h/s frenagem de emergência: 3.6 km/h/s 300 a 0 km/h em 3,78 km |
Motor | 36 motores IGBT-VVVF |
Alimentação | 25 kV 60 Hz CA catenária |
Classificação UIC | 2'2'+ Bo'Bo'+ Bo'Bo'+ Bo'Bo'+2'2'+ Bo'Bo'+ Bo'Bo'+ Bo'Bo'+Bo'Bo'+ Bo'Bo'+ Bo'Bo'+2'2' |
Freios | Vagões com motores: regenerativos
Vagões sem motores: indução |
segurança | D-ATC |
Bitola | 1,435 mm bitola padrão |