Vittorio Veneto (couraçado)
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O Vittorio Veneto foi um couraçado operado pela Marinha Real e depois pela Marinha Militar Italiana e a segunda embarcação da Classe Littorio, depois do Littorio e seguido pelo Impero e Roma. Sua construção começou em outubro de 1934 no Cantieri Riuniti dell'Adriatico em Trieste e foi lançado ao mar em julho de 1937, sendo comissionado na frota italiana no final de abril de 1940, pouco depois do início da Segunda Guerra Mundial. Era armado com uma bateria principal composta por nove canhões de 381 milímetros montados em três torres de artilharia triplas, possuía deslocamento carregado de 45 mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de trinta nós.
Vittorio Veneto | |
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Itália | |
Operador | Marinha Real Italiana Marinha Militar Italiana |
Fabricante | Cantieri Riuniti dell'Adriatico |
Homônimo | Batalha de Vittorio Veneto |
Batimento de quilha | 28 de outubro de 1934 |
Lançamento | 25 de julho de 1937 |
Comissionamento | 28 de abril de 1940 |
Descomissionamento | 1º de fevereiro de 1948 |
Destino | Desmontado |
Características gerais | |
Tipo de navio | Couraçado |
Classe | Littorio |
Deslocamento | 45 029 t (carregado) |
Maquinário | 4 turbinas a vapor 8 caldeiras |
Comprimento | 237,76 m |
Boca | 32,82 m |
Calado | 9,6 m |
Propulsão | 4 hélices |
- | 128 000 cv (94 100 kW) |
Velocidade | 30 nós (56 km/h) |
Autonomia | 3 920 milhas náuticas a 20 nós (7 260 km a 37 km/h) |
Armamento | 9 canhões de 381 mm 12 canhões de 152 mm 4 canhões de 120 mm 12 canhões antiaéreos de 90 mm 20 canhões antiaéreos de 37 mm 24 canhões antiaéreos de 20 mm |
Blindagem | Cinturão: 350 mm Convés: 45 a 162 mm Torres de artilharia: 150 a 380 mm Anteparas: 70 a 280 mm Barbetas: 350 mm Torre de comando: 255 mm |
Aeronaves | 3 hidroaviões |
Tripulação | 1 830 |
O Vittorio Veneto teve uma carreira ativa na guerra. Ele foi atacado por aeronaves britânicas no início de novembro de 1940 na Batalha de Tarento, porém não foi danificado. No final do mesmo mês ele esteve presente na Batalha do Cabo Spartivento, quando atacou diversos cruzadores britânicos, sendo suficiente para forçar seus recuos. Depois disso foi alvo de diversos ataques aéreos em diferentes cidades, escapando de todos ileso. Em março de 1941 foi enviado para interceptar um comboio Aliados perto da Grécia o que resultou na Batalha do Cabo Matapão, quando atacou novamente cruzadores britânicos, porém foi torpedeado por um bombardeiro Bristol Blenheim e forçado a recuar.
Outras tentativas de interceptar comboios britânicos ocorreram entre o final 1941 e início de 1942, com o Vittorio Veneto estando muitas vezes na companhia de seu irmão Littorio. O navio acabou torpedeado pelo submarino HMS Urge em uma dessas ações, porém os danos não foram muitos sérios. Ele pouco fez pelo restante de 1942 e primeira metade de 1943 devido a uma grande escassez de combustível na Marinha Real. A frota italiana se rendeu aos Aliados em setembro depois da queda do governo de Benito Mussolini e o Vittorio Veneto passou os três anos seguintes internado no Egito sob controle britânico. Foi entregue ao Reino Unido como prêmio de guerra depois do conflito e desmontado.