ВЛ82
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
ВЛ82 («Владимир Ленин», тип 82) — советский двухсекционный грузовой электровоз двойного питания. Предназначен для безостановочного вождения поездов на участках, электрифицированных как переменным током 25 кВ 50 Гц, так и постоянным 3 кВ. Создан на базе восьмиосных электровозов ВЛ10 и ВЛ80.
Краткие факты Производство, Страна постройки ...
ВЛ82 | |
---|---|
| |
Производство | |
Страна постройки | СССР |
Заводы | НЭВЗ |
Годы постройки | 1966—1979 |
Всего построено | 91 |
Технические данные | |
Род тока и напряжение в контактной сети | переменный, 25 кВ, 50 Гц; постоянный, 3кВ |
Осевая формула | 2(2O - 2O) |
Ширина колеи | 1520 мм (русская колея) |
Сила тяги при трогании с места |
ВЛ82: 640 кН ВЛ82М: 667 кН |
Часовая мощность ТЭД | 8 × (700-755) кВт (в зависимости от модификации) |
Скорость часового режима | 51,0-51,4 км/ч (в зависимости от модификации) |
Длительная мощность ТЭД | 8 × (635-720) кВт (в зависимости от модификации) |
Скорость длительного режима | 51,6-53,4 км/ч (в зависимости от модификации) |
Конструкционная скорость | 110 км/ч |
Эксплуатация | |
Страны |
СССР Россия Украина |
Период | — |
Медиафайлы на Викискладе |
Закрыть