Вейнтисинко де Майо (бронепалубный крейсер)
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
У этого термина существуют и другие значения, см. Вейнтисинко де Майо.
У этого термина существуют и другие значения, см. ARA Veinticinco de Mayo.
Бронепалубный крейсер «Вейнтисинко де Майо» («25 мая») — крейсер аргентинских ВМС конца XIX века. Построен в единственном экземпляре. Назван в честь дня начала Майской революции. Являлся типичным представителем первого поколения «элсвикских» крейсеров, строившихся на экспорт британской компанией Sir W.G. Armstrong & Company. Его дальнейшим развитием для аргентинского флота стал крейсер «Нуэве де Хулио»
Краткие факты «Вейнтисинко де Майо», Crucero 25 de Mayo ...
«Вейнтисинко де Майо» | |
---|---|
Crucero 25 de Mayo | |
|
|
Служба | |
Аргентина | |
Класс и тип судна | Бронепалубный крейсер |
Организация | Военно-морские силы Аргентины |
Изготовитель | «Армстронг» |
Строительство начато | 18 июня 1888 года |
Спущен на воду | 5 мая 1890 года |
Введён в эксплуатацию | с января 1891 года |
Выведен из состава флота | 1915 год |
Статус | Списан в 1921 году |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 3180 тонн |
Длина | 100,58 м |
Ширина | 13,11 м |
Осадка | 4,88 м |
Бронирование |
Палуба — 25…89 мм (89…114 мм на скосах) гласис — 127 мм щиты орудий — 25 мм, боевая рубка — 102 мм |
Двигатели | 2 паровые машины тройного расширения, 4 паровых котла |
Мощность | 14 050 л. с. |
Движитель | 2 винта |
Скорость хода | 22,4 узла |
Дальность плавания | 8000 морских миль на 10 узлах |
Экипаж | 320 человек |
Вооружение | |
Артиллерия |
2 × 1 — 210-мм/35 пушки Армстронга 8 × 1 — 120-мм/40 12 — 47-мм |
Минно-торпедное вооружение | 3 × 1 — 450-мм торпедных аппарата[1] |
Медиафайлы на Викискладе |
Закрыть