Влияние извержения вулкана Эйяфьядлайёкюдль на международное авиасообщение
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Второе извержение вулкана Эйяфьядлайёкюдль 14—20 апреля 2010 года привело к выбросу в атмосферу 0,25 км вулканического пепла[1][2], что привело к масштабному нарушению движения коммерческих авиарейсов по всей территории северной Европы.
В ходе извержения вулкана лавовые потоки быстро остужались ледниковыми массами. Вследствие этого в верхние слои атмосферы (до высоты 10,6 км) были выброшены образовавшиеся мелкие частицы стекла (кварца) и вулканического пепла, попадание которых в двигатель самолёта может привести к потере его мощности, остановке, либо к разрушению двигателя[3].
В целях безопасности 15 апреля 2010 года была остановлена работа всех аэропортов Великобритании. Задержки и дальнейшие отмены полётов существенно повлияли на выполнение регулярных рейсов в аэропорты Австрии, Бельгии, Боснии и Герцеговины, Великобритании, Венгрии, Германии, Дании, Ирландии, Исландии, Испании, Италии, Латвии, Литвы, Люксембурга, Молдавии, Нидерландов, Норвегии, Польши, Румынии, России, Словакии, Словении, Украины, Фарерских островов, Финляндии, Франции, Хорватии, Чехии, Швейцарии, Швеции и Эстонии, при этом на несколько дней были закрыты все крупнейшие аэропорты Европы[4][5][6].
Повторно аэропорты закрывали в Ирландии и Шотландии 4 и 5 мая[7], в Испании, Португалии, Северной Италии, Австрии и Южной Германии 9 мая[8], Ирландии и Британии 16 мая[9].