ТЭП75
тепловоз / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о ТЭП75?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
ПОКАЗАТЬ ВСЕ ВОПРОСЫ
Тепловоз ТЭП75 — опытный пассажирский тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока, выпущенный Коломенским заводом в 1976 году в двух экземплярах. Был разработан на базе тепловоза ТЭП70 и отличался от него главным образом дизелем увеличенной мощности. Он должен был заменить на неэлектрифицированных линиях двухсекционные тепловозы 2ТЭП60. Руководил разработкой тепловоза главный конструктор завода по локомотивостроению Ю. В. Хлебников.
Краткие факты ТЭП75, Производство ...
ТЭП75 | |
---|---|
| |
Производство | |
Страна постройки | СССР |
Завод | Коломенский завод |
Годы постройки | 1976 |
Всего построено | 2 |
Нумерация | 0001, 0002 |
Технические данные | |
Род службы | Пассажирский |
Осевая формула | 3О-3О |
Полный служебный вес | 138 т |
Нагрузка от движущих осей на рельсы | 24,5 |
Длина локомотива | 21 700 мм |
Максимальная высота | 4 975 мм |
Ширина | 3 080 мм |
Диаметр колёс | 1220 мм |
Ширина колеи | 1520 мм |
Тип двигателя | дизельный, 1Д49 |
Мощность двигателя | 4413 кВт (6000 л.с.) |
Тип передачи | Электрическая переменно-постоянного тока |
Тип ТЭД | ЭД-127 |
Подвешивание ТЭД | опорно-рамное |
Сила тяги длительного режима | 18 000 кгс |
Скорость длительного режима | 70 км/ч |
Конструкционная скорость | 160 км/ч |
Запас топлива | 8000 кг |
Запас песка | 800 кг |
Запас воды | 1103 кг |
Запас масла | 1300 кг |
Эксплуатация | |
Страна | СССР, Россия |
Период эксплуатации | 1976 — 1996 |
Медиафайлы на Викискладе |
Закрыть