2ТЭ121
Тепловоз / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о 2ТЭ121?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
ПОКАЗАТЬ ВСЕ ВОПРОСЫ
2ТЭ121 (2-секционый Тепловоз с Электропередачей, модель 121) — магистральный двухсекционный двенадцатиосный грузовой тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока. Выпускался Луганским тепловозостроительным заводом, всего было построено 78 локомотивов (из них два последних не достроены). Эксплуатировался непродолжительное время на железных дорогах СССР, а впоследствии России и Украины.
Краткие факты 2ТЭ121, Производство ...
2ТЭ121 | |
---|---|
| |
Производство | |
Страна постройки |
Украинская ССР Украина |
Завод | Луганский тепловозостроительный завод |
Годы постройки | 1978—1992 |
Всего построено | 78 (2 не достроено) |
Нумерация | 001—078 |
Технические данные | |
Род службы | магистральный грузовой |
Осевая формула | 2×(30—30) |
Полный служебный вес |
001: 2 × 160,8 = 321,6 т с 002: 2 × 150 = 300 т |
Нагрузка от движущих осей на рельсы |
001: 263 кН (26,8 тс) с 002: 245 кН (25 тс) |
Габарит | 1-Т |
Длина локомотива |
2 × 22 000 = 44 000 мм (001) 2 × 21 000 = 42 000 мм (с 002) |
Максимальная высота | 5150 мм |
Ширина | 3200 мм |
Полная колёсная база |
16 700 мм (001) 15 600 мм (с 002) |
Расстояние между шкворнями тележек |
13 090 мм (001) 11 570 мм (с 002) |
Колёсная база тележек | 4400 мм |
Диаметр колёс | 1250 мм |
Ширина колеи | 1520 мм |
Наименьший радиус проходимых кривых | 125 м |
Тип дизеля | 5Д49, 3Д70 (006) |
Мощность дизеля | 2 × 2942 кВт (2 × 4000 л.с.) |
Тип передачи | Электрическая переменно-постоянного тока |
Тяговый генератор | ГС-501АТ2 |
Тип ТЭД |
коллекторные, ЭД-126 У1 (001—004), ЭД-126А УХЛ1 (c 005) |
Выходная мощность ТЭД | 12 × 409 кВт |
Подвешивание ТЭД | опорно-рамное |
Передаточное отношение редуктора | 22 : 95 = (1 : 4,318) |
Сила тяги при трогании | 2 × 432,6 кН (2 × 41,1 тс) |
Сила тяги длительного режима | 2 × 294,3 кН (2 × 30 тс) |
Скорость длительного режима | 27 км/ч |
Сила тяги при максимальной скорости | 2 × 78,5 кН (2 × 8,0 тс) |
Конструкционная скорость | 100 км/ч |
Касательная мощность | 2 × 2212 = 4424 кВт |
КПД | 31 % |
Тормозная система | электрическая, пневматическая, стояночная |
Запас топлива |
2 × 9000 = 18 000 кг (001) 2 × 7500 = 15 000 кг (с 002) |
Запас песка | 2 × 1000 = 2000 кг |
Запас воды | 2 × 1100 = 2200 кг |
Запас масла |
2 × 1150 = 2300 кг (001) 2 × 1280 = 2560 кг (c 002) |
Эксплуатация | |
Страны |
СССР Россия Украина |
Дорога | Донецкая, Северная, Октябрьская |
Депо | Красный Лиман, Попасная, Печора, Дно |
Период эксплуатации | 1978 — 2010 |
Медиафайлы на Викискладе |
Закрыть