2ТЭ25А
российский магистральный грузовой двухсекционный тепловоз / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о 2ТЭ25А?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
2ТЭ25А «Витязь» (2-секционный тепловоз с электропередачей, 25-я серия, асинхронный) — российский магистральный грузовой двухсекционный тепловоз с шестиосными секциями и электрической передачей переменного тока c асинхронными тяговыми электродвигателями, выпускаемый на Брянском машиностроительном заводе.
2ТЭ25А 2ТЭ25АМ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Витязь | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Производство | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Страна постройки | Россия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Завод | БМЗ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы постройки | 2006 — 2016 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Всего построено |
58 (на октябрь 2016 года, в т.ч. * 2ТЭ25А: 55 * 2ТЭ25АМ: 3 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Нумерация |
2ТЭ25А: 001—055 2ТЭ25АМ: 001—003 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технические данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Род службы | магистральный грузовой | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Осевая формула | 2×(30—30) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Габарит | 1-Т | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина локомотива | 2×20 000 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Максимальная высота |
5005 мм (крыша) 5260 мм (антенны) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина | 3120 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полная колёсная база | 14 300 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Расстояние между шкворнями тележек | 11 700 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная база тележек | 3800 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Диаметр колёс | 1050 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1520 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип дизеля |
2ТЭ25А:
2ТЭ25АМ: MTU 20V4000R43 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мощность дизеля |
2ТЭ25А: 2×2500 кВт (2×3400 л.с.) 2ТЭ25АМ: 2×2700 кВт (2×3670 л.с.) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип передачи | Электрическая переменно-переменного тока | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тяговый генератор |
2ТЭ25А: АСТГ2-2800/400 2ТЭ25АМ: SDV95/50-12+87 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип ТЭД |
асинхронные, АД917УХЛ1 или ДТА-350Т |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подвешивание ТЭД | опорно-осевое | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сила тяги при трогании | 2×441,5 кН (2×45 тс) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сила тяги длительного режима | 2×390 кН (2×39,8 тс) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость длительного режима |
2ТЭ25А: 18,5 км/ч 2ТЭ25АМ: 20 км/ч |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Конструкционная скорость | 120 км/ч | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Запас топлива | 2×7000 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Запас песка | 2×1050 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Эксплуатация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Страна | Россия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дорога | ДВЖД, КЖД | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Период эксплуатации | с 2007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Первый опытный тепловоз был построен в 2006 году, а с 2009 года тепловозы стали выпускаться серийно. Всего в период с 2006 по 2016 год было изготовлено 58 тепловозов, включая 55 тепловозов базовой модели 2ТЭ25А и 3 тепловоза модификации 2ТЭ25АМ. Все тепловозы 2ТЭ25А базовой модели находятся в регулярной эксплуатации в депо Тында Дальневосточной железной дороги, а все 2ТЭ25АМ — в депо Калининград Калининградской железной дороги.