81-718/719
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
81-718/719 — тип электровагонов метрополитена, созданный на Мытищинском машиностроительном заводе на базе электровагонов моделей 81-717.5/714.5, обладающий рядом технических новшеств и усовершенствований: тиристорно-импульсная система управления тяговым двигателем, принудительная вентиляция, изменённая лобовая часть кабины машиниста и прочее. Всё это улучшило технико-экономические характеристики и комфортность вагонов.
Краткие факты Производство, Годы постройки ...
81-718/719 | |
---|---|
| |
Производство | |
Годы постройки |
1991, 1993, 1995 (81-718/719) 1998, 2001 (81-718.0/719.0) 2003, 2004 (81-718.2/719.2) |
Страна постройки | Россия |
Производитель | Трансмашхолдинг (с 2002) |
Завод | Мытищинский машиностроительный завод (ОАО «Метровагонмаш») |
Составов построено |
81-718/719: 4 81-718.0/719.0: 6 81-718.2/719.2: 3 |
Вагонов построено |
81-718/719: 8/12 81-718.0/719.0: 12/13 81-718.2/719.2: 6/9 |
Технические данные | |
Род тока и напряжение | 750 В, постоянный ток |
Типы вагонов | Мг/Мп |
Число вагонов в составе | 5 или 4 |
Композиция состава |
Мг+3Мп+Мг Мг+2Мп+Мг |
Полная вместимость | 308/330 |
Сидячих мест | 40/44 |
Длина вагона | 19 200 мм |
Ширина | 2700 мм |
Высота | 3650 мм |
Диаметр колёс | 780 мм |
Ширина колеи | 1520 мм |
Масса тары | 33,5/32,5 т |
Материал вагона | сталь |
Выходная мощность | 4×110 кВт |
Тип ТЭД | ДК-117 или ДК-119 |
Мощность ТЭД |
ДК-117: 110 кВт ДК-119: 119 кВт |
Макс. скорость | 90 км/ч |
Макс. служебная скорость | 80 км/ч |
Ускорение при пуске | 1,2 м/с2 |
Ускорение при торможении | 1 м/с2 |
Электрическое торможение | реостатное |
Тормозная система | пневматическая |
Системы безопасности | АЛС-АРС |
Эксплуатация | |
Страны эксплуатации |
Украина Узбекистан |
Метрополитен |
Харьковский Ташкентский |
Линии |
Харьков: Алексеевская Ташкент: Узбекистанская |
Депо |
Харьков: ТЧ-1 «Немышлянское» Ташкент: ТЧ-2 «Узбекистан» |
Годы эксплуатации | c 1992 |
Медиафайлы на Викискладе |
Закрыть
Вагоны 81-718 — головные, а 81-719 — промежуточные; все вагоны являются моторными.