Audi R18 TDI
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Audi R18 TDI — гоночный автомобиль класса LMP1, сконструированный немецким автопроизводителем Audi AG в качестве замены Audi R15 TDI. Как и предшественник, R18 оснащён турбированным дизельным двигателем, но уменьшенного объёма — 3,7 литра в конфигурации V6. На прототипе R18 впервые с 1999 года реализован закрытый дизайн кокпита. Предыдущим купе производства Audi на Ле-Мане был прототип Audi R8C[англ.].
Краткие факты Категория, Разработчик ...
Audi R18 TDI | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Категория | Прототип Ле-Мана (LMP1) | ||||||||
Разработчик | Audi Sport GmbH | ||||||||
Конструктор | Audi AG | ||||||||
Предшественник | Audi R15 TDI | ||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Углепластиковый монокок | ||||||||
Двигатель | Audi TDI 3,7 L дизельный V6 турбированный среднемоторная компоновка, расположен продольно | ||||||||
Трансмиссия | S-tronic 6-скоростная секвентальная | ||||||||
Вес | минимум 900 кг | ||||||||
Топливо | дизельное топливо | ||||||||
Шины | M | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды |
1. Audi Sport Team Joest 2. Audi Sport North America |
||||||||
Пилоты |
Тимо Бернхард[англ.] Ромен Дюма Майк Роккенфеллер Марсель Фесслер Андре Лоттерер Бенуа Трелуйе Том Кристенсен Ринальдо Капелло Алан Макниш |
||||||||
Дебют | 1000 км Спа 2011 | ||||||||
|
|||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Закрыть