DRG 137 149 … 232
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Дизельный моторвагонный поезд DRG 137 149 … 232 (DRG: Серия 137 149—152 и 224—232 модельного ряда «Гамбург») — это быстроходный дизельный поезд дальнего сообщения c электрической передачей 'Schnellverbrennungstriebzug' (SVT), построенный для Deutsche Reichsbahn Gesellschaft. Серия из 13 поездов была построена в 1935—1936 гг. для создания сети линий дальнего следования, обслуживаемых быстроходным моторвагонным подвижным составом (FDt-Netz, где FD обозначает Fern-Durchgangszug (поезд дальнего сообщения), а t — Triebzug (моторвагонный подвижной состав)) по заказу имперской железной дороги Германии DRG.
Краткие факты DRG серия SVT 137 номеров 149–152/224–232 DB серия VT 04.5DR серия 183.0/183.2, Производство ...
DRG серия SVT 137 номеров 149–152/224–232 DB серия VT 04.5 DR серия 183.0/183.2 | |
---|---|
Hamburg | |
| |
Производство | |
Годы постройки | 1935—1936 |
Страна постройки | Германия |
Завод | WUMAG |
Производитель | WUMAG, AEG, SSW |
Составов построено | 13 |
Технические данные | |
Род службы | пассажирский |
Число вагонов в составе | 2 |
Осевая формула | 2’Bo’2' |
Пассажировместимость | 98 |
Длина состава | 44.756 мм (2 вагона) |
Ширина колеи | 1435 мм |
Порожняя масса | 91,3 т (2 вагона) |
Материал вагона | Сталь |
Тип двигателя |
V12 GO 5 (Maybach)(Германия) 12 v 170 DR (CKD) (ГДР) GTO 56 (Maybach)(ФРГ) |
Мощность двигателя | 302 кВт при 1400 об/мин (для V12 GO 5) |
Тип передачи | Электрическая |
Конструкционная скорость | до 160 км/ч |
Максимальная служебная скорость | 160 км/ч |
Тормозная система |
Барабанные (Hikp), электрические (Jores-Müller), дисковые |
Тип тормоза | пневматические, электрические |
Система отопления | Водяная |
Эксплуатация | |
Страна эксплуатации |
Германия ФРГ ГДР СССР |
Дорога | DRG, DB, DR |
Обслуживаемые линии |
Берлин-Ганновер-Кёльн, Берлин-Лейпциг-Дрезден-Франкфурт на Майне (Германия) |
В эксплуатации | 1935 - 70-е гг. |
Медиафайлы на Викискладе |
Закрыть