II-КП4
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Электровоз II-КП4 — промышленный электровоз постоянного тока, строившийся в СССР на Новочерскасском электровозостроительном заводе с 1952 по 1956 гг. для обслуживания промышленных путей с лёгким верхним строением (серия II-КП4А), тяги судов через шлюзы (серия II-КП4Б «Бурлак») и внутризаводской перевозки расплавленного чугуна (серия II-КП4В «Чугуновоз»). Обозначение II-КП4 расшифровывается как «контактный, промышленный, II весовой категории, 4-й конструктивный вариант». Предшественником серии был единственный построенный в 1941 году Коломенским машиностроительным заводом электровоз II-КП1.
Краткие факты Производство, Страна постройки ...
II-КП4 | |
---|---|
Производство | |
Страна постройки | СССР |
Заводы | НЭВЗ |
Годы постройки | 1952-1956 |
Всего построено | 41 |
Технические данные | |
Род тока и напряжение в контактной сети | постоянный, 550 В (серия А), 600 В (серия Б), 220 В (серия В) |
Часовая мощность ТЭД | 220 кВт (серия А), 112 кВт (серия Б), 66 кВт (серия В) |
Скорость часового режима | 17,5 км/ч (серия А), 8,7 км/ч (серия Б), 6,1 км/ч (серия В) |
Конструкционная скорость | 50 км/ч |
Эксплуатация | |
Страны | СССР, Россия |
Период | — |
Закрыть