NSB 73
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Электропоезд NSB 73 (норв. NSB type 73) — четырёхвагонный электропоезд, эксплуатируемый в Норвегии компанией NSB на региональных железнодорожных линиях. Электропоезд внешне похож на BM71 состоящий из трёх вагонов, но в отличие от него имеет наклоняемые кузова. Электропоезд эксплуатируется компанией Flytoget. Ранее эти поезда эксплуатировались под маркой NSB Signatur для работы на высокоскоростных линиях.[источник не указан 4389 дней]
NSB 73 | |
---|---|
NSB 73 | |
| |
Производство | |
Производитель | ABB Daimler Benz Transportation |
Составов построено | 22 |
Технические данные | |
Род тока и напряжение в контактной сети | 15 кВ, 16,7 Гц |
Число вагонов в составе | 4 |
Пассажировместимость |
204 (54-36-78-32) (A-серия) 243 (50-74-78-44) (B-Серия) |
Длина вагона | 108 м |
Ширина колеи | 1435 мм |
Выходная мощность | 2646 кВт |
Конструкционная скорость | 210 км/ч |
Максимальная служебная скорость | 160 км/ч |
Торможение | Электродинамическое, механическое |
Эксплуатация | |
Оператор | Norges Statsbaner |
В эксплуатации | 1997 - настоящее время |
Медиафайлы на Викискладе |
Электропоезда совместно выпускались компаниями ADtranz и Strømmens Værksted в 1997 — 1998 году. Первые 16 электропоездов А-серии были введены в эксплуатацию на линии Sørlandsbanen. В настоящее время поезда эксплуатируются на линиях Bergensbanen, Dovrebanen и Sørlandsbanen. В 2002 году поступили в эксплуатацию 6 электропоездов NSB-73 B-серии. В отличие от своих предшественников, эти поезда отличались бόльшей пассажировместимостью и наличием удобств, таких как игровая комната для детей и вагон-ресторан. Эти поезда используются на линии Østfoldbanen.[источник не указан 4389 дней]