Википедия:Статьи о Формуле-1/Оформление таблиц
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
В данном разделе перечислены основные положения по оформлению таблиц в статьях, посвящённых гонкам Формулы-1, а также всему, что с ними связано. Пожалуйста, придерживайтесь этих правил. В случае если какое-либо положение кажется неправильным, то прежде чем вносить исправления сюда, обсудите этот вопрос на странице обсуждения этих правил.
Эта страница относится к руководствам русской Википедии. |
Для всех видов таблиц в статьях о Формуле-1 справедливы несколько общих замечаний.
- Имена гонщиков даются в таблицах вместе с национальным флагом, в соответствии с тем, какая страна выдала гонщику лицензию на участие в гонках (она необязательно совпадает с гражданством гонщика). Следует учесть, что некоторые гонщики выступали более чем за одну страну. Названия команд сопровождаются соответствующим флагом, только если данная таблица описывает результаты именно команды, а не её гонщика, например, в таблице результатов кубка конструкторов.
- Для оформления ячеек статистических таблиц применяются шаблоны {{Ф1Т}}. {{Ф1Т}} применяется для создания ячейки соответствующего цвета с обозначением места гонщика на конкретном Гран-при, и дополнительно к этому, при необходимости выводит в ячейке буквенный код данного Гран-при, ссылка с которого ведёт к статье с его результатами. Перед таблицами с данными шаблонами указывайте шаблон {{Автоспорт легенда}} с параметром "Пилот Ф1", "Команда Ф1"" или "Автомобиль Ф1" (в зависимости от содержания таблицы). Подробнее об использовании шаблонов см. документацию.
- Правила оформления столбцов таблиц:
- В столбце «Сезон» следует давать ссылку непосредственно на сезон Формулы-1, а не просто на год: {{F1|1950}} вместо [[1950]].
- В столбце «Конструктор» следует указывать не только наименование конструктора, но и название двигателя: [[McLaren]]-[[Mercedes]] вместо [[McLaren]]. Исключение составляют конструкторы, самостоятельно разрабатывающие двигатели, например, Ferrari.
- В столбце «Шасси» следует писать название шасси полностью, а не только модель: [[Ferrari F300]], но не [[Ferrari F300|F300]]. Кроме того, не нужно разделять ссылки на команду и собственно шасси: [[Ferrari F300]], а не [[Феррари (команда Формулы-1)|Ferrari]] [[Ferrari F300|F300]].
- В столбце «Двигатель» следует указывать модель двигателя (со ссылкой на производителя), его объём и конфигурацию (именно в таком порядке). Например: [[Mercedes|Mercedes FO108T]] [[V-образный восьмицилиндровый двигатель|2,4 V8]].
- В столбце «Шины» следует применять соответствующий шаблон наподобие {{Dunlop}}. Тогда столбец получается компактным и красивым.
- В случае, если таблица оканчивается парой столбцов с указанием места и очков гонщика/команды в чемпионате, следует использовать шаблон {{Ф1Т}}. Следует учесть, что сначала идёт столбец с указанием места, а затем — с указанием количества очков.
- Обратите внимание на использование тире в диапазонах.
- Роль прочерка везде выполняет тире.
- Если в зачёт чемпионата идут не все набранные очки, то следует указать число зачётных очков, а затем в скобках — общее число очков.
- Номер болида гонщика в таблицах, как правило, не указывается. Исключение из этого правила — статьи о конкретных Гран-при и таблица состава команд.
- Ссылки на конкретные Гран-при, как правило, даются без указания флага, вместо этого даётся буквенный код Гран-при (для стран — код принимающей страны согласно ГОСТ 7.67, а для остальных Гран-при — см. таблицу ниже). Исключение — таблицы с результатами чемпионата гонщиков и кубка конструкторов для конкретного сезона, где код Гран-при указывается вместе с флагом страны, где проходила гонка.
Подробнее Код, Название Гран-при ...
Код | Название Гран-при | Код | Название Гран-при |
---|---|---|---|
500 | 500 миль Индианаполиса | МАЗ | Гран-при Малайзии |
70Л | Гран-при 70-летия | МАЙ | Гран-при Майами |
АБУ | Гран-при Абу-Даби | МАР | Гран-при Марокко |
АВС | Гран-при Австралии | МЕК | Гран-при Мексики |
АВТ | Гран-при Австрии | МЕХ | Гран-при Мехико |
АЗЕ | Гран-при Азербайджана | МОН | Гран-при Монако |
АЙФ | Гран-при Айфеля | НИД | Гран-при Нидерландов |
АРГ | Гран-при Аргентины | ПЕС | Гран-при Пескары |
БАХ | Гран-при Бахрейна | ПОР | Гран-при Португалии |
БЕЛ | Гран-при Бельгии | РОФ | Гран-при России |
БРА | Гран-при Бразилии | САН | Гран-при Сан-Марино |
ВЕЛ | Гран-при Великобритании | САП | Гран-при Сан-Паулу |
ВЕН | Гран-при Венгрии | САУ | Гран-при Саудовской Аравии |
ГЕР | Гран-при Германии | САХ | Гран-при Сахира |
ДАЛ | Гран-при Далласа | СИН | Гран-при Сингапура |
ДЕТ | Гран-при Детройта | СОЕ | Гран-при США |
ЕВР | Гран-при Европы | СШЗ | Гран-при США-Запад |
ИНД | Гран-при Индии | ТИХ | Гран-при Тихого океана |
ИСП | Гран-при Испании | ТОС | Гран-при Тосканы |
ИТА | Гран-при Италии | ТУЦ | Гран-при Турции |
КАН | Гран-при Канады | ФРА | Гран-при Франции |
КАТ | Гран-при Катара | ШВА | Гран-при Швейцарии |
КИТ | Гран-при Китая | ШВЕ | Гран-при Швеции |
КОР | Гран-при Кореи | ШТИ | Гран-при Штирии |
ЛАС | Гран-при Лас-Вегаса | ЭМИ | Гран-при Эмилии-Романьи |
СИЗ | Гран-при Сизарс-пэласа | ЮЖН | Гран-при ЮАР |
ЛЮК | Гран-при Люксембурга | ЯПО | Гран-при Японии |
Закрыть
Названия отдельных Гран-при обозначены сокращёнными буквенными кодами согласно таблице: