Даллас, Родерик
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Родерик Стэнли Даллас (англ. Roderic Stanley Dallas; 30 июля 1891, Маунт-Стэнли, Эск, Сомерсет, Юго-Восток, Квинсленд, Австралия — 1 июня 1918, Льевен, Ланс, Па-де-Кале, Нор — Па-де-Кале, Франция) — австралийский лётчик-ас, заставший период наибольшего применения истребительной авиации во время Первой мировой войны. По количеству сбитых вражеских самолётов среди австралийских лётчиков его превосходит только Роберт Литтл. В официальных данных Далласа числятся 39 сбитых самолётов, исследователи говорят о 32, а некоторые приписывают ему более 50, в то время как на официальном счету Литтла 47 самолётов. Особенностью карьеры Далласа является то, что он входил в состав британских подразделений, а не в Австралийский лётный корпус. Помимо своих личных боевых достижений, Даллас добился успеха на должности командира эскадрильи как в воздухе, так и на земле, будучи известным тактиком и опытным лётчиком-испытателем.
Родерик Стэнли Даллас | |
---|---|
англ. Roderic Stanley Dallas | |
| |
Прозвище |
«Стэн» (англ. «Stan») «Брегет» (англ. «Breguet») «Адмирал» (англ. Admiral) |
Дата рождения | 30 июля 1891(1891-07-30) |
Место рождения | Маунт-Стэнли, Эск, Сомерсет, Юго-Восток, Квинсленд, Австралия |
Дата смерти | 1 июня 1918(1918-06-01) (26 лет) |
Место смерти | Льевен, Ланс, Па-де-Кале, Нор — Па-де-Кале, Франция |
Принадлежность |
Австралия Великобритания |
Род войск |
ВС Австралии (1913—1915) Королевская ВМАС (1915—1918) Королевские ВВС (1918) |
Годы службы | 1913—1918 |
Звание | Майор |
Командовал |
1-я эскадрилья КВМАС (1916—1918) 40-я эскадрилья КВВС (1918) |
Сражения/войны |
Первая мировая война: · Западный фронт · Битва при Аррасе |
Награды и премии | |
Связи | Роберт Литтл (товарищ) |
Медиафайлы на Викискладе |
Родерик Даллас рано заинтересовался авиацией, поступив на службу в Военные силы Австралии[англ.]. После начала Первой мировой войны он на личные средства отправился в Великобританию, где стал пилотом Королевской военно-морской авиационной службы. Располагая опытом полётов на самолётах «Caudron G.4[англ.]» и «Nieuport 11» в составе 1-го военно-морского крыла на Западном фронте, Даллас был выбран испытателем одного из самых ранних истребителей-трипланов «Sopwith Triplane». На этом типе триплана, ставшем одним из его любимых, в 1916 и 1917 годах Даллас сбил большое количество вражеских самолётов, за что получил орден «За выдающиеся заслуги» и крест «За выдающиеся заслуги» с пряжкой. Также он был дважды упомянут в донесениях и награждён французским военным крестом. В июне 1917 года Даллас был назначен командиром 1-й эскадрильи, а после создания Королевских ВВС 1 апреля 1918 года — принял на себя командование 40-й эскадрильей. Летая на биплане «Royal Aircraft Factory S.E.5», Даллас сбил ещё несколько вражеских самолётов, прежде чем 1 июня 1918 года в возрасте 26 лет в звании майора погиб в бою вблизи Льевена на севере Франции.