Nissan SR (двигатель)
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Двигатели Nissan серии SR — бензиновые двигатели внутреннего сгорания производства Nissan Motors.
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Краткие факты Общие данные, Производитель ...
Nissan SR | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Nissan |
Тип | Бензиновый двигатель |
Годы производства | 1989—2002 |
Производительность | |
Максимальная мощность | 81—235 кВт (108—316 л. с.) |
Максимальный крутящий момент | 150—418 Н·м |
Камера сгорания | |
Конфигурация | Рядный |
Объём | 1596—1998 см3 |
Цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 82,5—86 мм |
Ход поршня | 68,7—86 мм |
Материал блока цилиндров | Алюминий |
Материал ГБЦ | Алюминий |
Клапанный механизм | DOHC |
Степень сжатия | 9,0:1—11,0:1 |
Питание | |
Топливная система | Инжекторная система подачи топлива |
Охлаждение | Водяное |
Хронология | |
Предшественник | Двигатель Nissan CA |
Преемник |
Двигатель Nissan QG |
Медиафайлы на Викискладе |
Закрыть
Впервые появился в октябре 1989 года. Серия была разработана в качестве замены серии двигателей CA. В ней использован алюминиевый блок цилиндров с чугунными сухими гильзами. Головка блока цилиндров алюминиевая с двумя распределительными валами и 4 клапанами на цилиндр. Привод газораспределительного механизма осуществляется через цепь. Оснащены электронным впрыском топлива и многоточечной системой впрыска (за исключением SR18Di, SR20Di где установлен моновпрыск). Некоторые двигатели имели турбонаддув и систему изменения фаз газораспределения NEO VVL (VVL & VVT).