Подводные лодки типа «Храбри»
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Подводные лодки типа «Хра́бри» (сербохорв. Podmornice klase Hrabri / Подморнице класе Храбри) — серия из двух югославских подводных лодок королевских ВМС Югославии под названиями «Храбри» и «Небойша», построенных британской компанией Vickers-Armstrong на верфи в Ньюкасл-апон-Тайне (Великобритания). Конструктивно напоминали британские подводные лодки типа L. При строительстве лодок типа «Храбри» был использован имевшийся на верфи задел из недостроенных британских субмарин. Обе югославских субмарины были оснащены шестью носовыми 533-мм торпедными аппаратами, двумя 102-мм орудиями и пулемётом, глубина погружения достигала 60 м.
Подводные лодки типа «Храбри» | |
---|---|
Podmornice klase Hrabri | |
Проект | |
Страна | |
Изготовители |
|
Операторы | |
Последующий тип | Подводные лодки типа «Осветник» |
Годы постройки | 1925—1927 |
Годы в строю | 1928—1954 |
Построено | 2 |
Отправлено на слом | 2 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 991 т |
Водоизмещение полное | 1183 т (при погружении) |
Длина | 72,05 м |
Ширина | 7,32 м |
Осадка | 3,96 м |
Двигатели | 2 дизельных двигателя (1800 кВт), 2 электромотора (1200 кВт) |
Скорость хода | 15,7 узлов (надводная), 10 узлов (подводная) |
Рабочая глубина | 60 м |
Дальность плавания | 3800 морских миль (7000 км) при 10 узлах (подводная) |
Экипаж | 45 человек |
Вооружение | |
Артиллерия | 2 x 102-мм орудия |
Зенитная артиллерия | пулемёт |
Минно-торпедное вооружение | 6 торпедных аппаратов калибром 533 мм (носовые), 12 торпед |
В довоенные годы обе подлодки совершили несколько походов в порты Средиземноморья. В ходе Апрельской войны 1941 года «Храбри» была захвачена итальянцами, но не вошла в состав ВМС Италии и позднее была разобрана. «Небойша» избежала захвата итальянцами и вошла в состав британского Средиземноморского флота, где до самого конца войны использовалась как учебный корабль для отработки задач противолодочной обороны. В 1945 году «Небойшу» вернули в состав ВМС Югославии, где она получила имя «Тара». До 1954 года она использовалась как учебный корабль, в 1958 году была разрезана на металл.