Рено FT
Первый серийный лёгкий танк / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о Рено FT-17?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
Рено FT (фр. Renault FT, Automitrailleuse à chenilles Renault FT modèle 1917) — первый серийный лёгкий танк. Первый танк, имевший башню кругового вращения, а также первый танк классической компоновки (отделение управления — впереди, боевое — в центре и моторное — сзади). Один из самых удачных танков Первой мировой войны.
Рено FT | |
---|---|
| |
Renault FT (ранних выпусков) | |
Классификация | лёгкий танк/пехотный танк |
Боевая масса, т |
6,5 (пулемётный) 6,7 (пушечный) |
Компоновочная схема | классическая |
Экипаж, чел. | 2 |
История | |
Производитель | Заводы Renault, Berliete, SOMUA, Delaunay-Belleville |
Годы разработки | 1916—1917 |
Годы производства | 1917—1918 |
Годы эксплуатации | 1917—1945 |
Количество выпущенных, шт. | более 3800 |
Основные операторы | |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 4100, 4960 с «хвостом» |
Ширина, мм | 1740 |
Высота, мм | 2140 |
Клиренс, мм | 410 |
Бронирование | |
Тип брони | стальная катаная |
Лоб корпуса (верх), мм/град. | 16 / 17° |
Лоб корпуса (середина), мм/град. | 16 / 70° |
Лоб корпуса (низ), мм/град. | 16 / 30° |
Борт корпуса, мм/град. | 16 / 0° |
Корма корпуса, мм/град. | 16 / 0° |
Днище, мм | 6 |
Крыша корпуса, мм | 8 / 65—90° |
Лоб башни, мм/град. | 16 / 12° |
Маска орудия, мм/град. | 16 |
Борт башни, мм/град. | 16 / 12° |
Корма башни, мм/град. | 16 / 12° |
Крыша башни, мм/град. | 8 / 73—90° |
Активная защита | отсутствует |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 37-мм «Гочкисс» SA18 (пушечная версия) |
Тип пушки | нарезная |
Длина ствола, калибров | 21 |
Боекомплект пушки | 237 |
Углы ВН, град. | −20…+35 |
Прицелы | телескопический |
Пулемёты | 1 × 8-мм «Гочкисс» mod.1914 (пулемётная версия) |
Подвижность | |
Тип двигателя |
рядный 4-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения |
Мощность двигателя, л. с. | 39 |
Мощность двигателя, кВт | 29 |
Скорость по шоссе, км/ч | 7,8 |
Запас хода по шоссе, км | 65 |
Удельная мощность, л. с./т | 5,8 (пушечный вариант) |
Тип подвески | блокированная, на листовых рессорах |
Ширина гусеницы, мм | 324 |
Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,60 |
Преодолеваемый подъём, град. | до 45 |
Преодолеваемая стенка, м | 0,6 |
Преодолеваемый ров, м |
1,35 1,8 (с «хвостом») |
Преодолеваемый брод, м | 0,7 |
Медиафайлы на Викискладе |
Разработан в 1916—1917 годах под руководством Луи Рено как танк непосредственной поддержки пехоты. Принят на вооружение французской армией в 1917 году. Выпущено около 3500 экземпляров. Кроме того, Рено FT выпускался по лицензии в США под названием M1917 (Ford Two Man) (выпущено 950 экземпляров) и в Италии под названием FIAT 3000. Модифицированный вариант выпускался также в Советской России под названием «Рено русский». Танк применялся в локальных конфликтах вплоть до конца 1940-х годов ().