Центральное управление шоссейных и грунтовых дорог и автомобильного транспорта
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Центральное управление шоссейных и грунтовых дорог и автомобильного транспорта при Совете Народных Комиссаров Союза Советских Социалистических Республик — государственный орган СССР с правами объединённого народного комиссариата Союза ССР (в ранге министерства), ответственный за планирование, руководство и регулирование дорожного хозяйства и автомобильного транспорта, для контроля за состоянием и эксплуатацией транспортных средств в автомобильных хозяйствах всех ведомств Союза, а также транспортно-эксплуатационного и складского дела в СССР.
Центральное управление шоссейных и грунтовых дорог и автомобильного транспорта при Совете Народных Комиссаров Союза Советских Социалистических Республик | |
---|---|
сокращённо: ЦУДорТранс при СНК СССР | |
Общая информация | |
Страна | СССР |
Дата создания | 3 июня 1931 года |
Предшественник | ЦУМТ НКПС СССР |
Дата упразднения | 3 марта 1936 года |
Заменено на | ГУШосДор НКВД СССР и СоюзТранс |
Руководство | |
Подчинено | Совет народных комиссаров Союза Советских Социалистических Республик |
Начальник | См. список |
Сокращённые названия, применяемое в литературе — ЦУДорТранс при СНК СССР, ЦУДорТранс, ЦУДОРТРАНС, Цудортранс[1].
Управление также называлось, в отдельный период — Всесоюзное центральное управление шоссейных и грунтовых дорог и автомобильного транспорта при Совете народных комиссаров Союза Советских Социалистических Республик[1] (13 января 1932—193?).