Glacier Express
From Wikipedia, the free encyclopedia
Glacier Express (GEX) je direktni vlak, ki povezuje železniški postaji dveh večjih gorskih letovišč Zermatt in St. Moritz prek Andermatta v osrednjih švicarskih Alpah. Vlak ni »ekspres« v smislu, da je vlak za visoke hitrosti, temveč v smislu, da z enim sedežem zagotavlja 8-urno vožnjo od konca do konca 291 km potovanja in izpušča postanke lokalnih vlakov. Glacier Express je znan kot najpočasnejši hitri vlak na svetu. Ker sta St. Moritz in Zermatt dom dveh dobro znanih gora, naj bi Glacier Express vozil tudi od Matterhorna do Piz Bernina.
Glacier Express | |
---|---|
Splošno | |
Upravljalec | Glacier Express AG, Andermatt |
Tehnični podatki | |
Oznaka km | GEX |
Sistem vleke | 11 kV AC 162⁄3 Hz |
Dolžina proge | 291 km |
Portal Železniški promet | |
Potovanje iz Zermatta se začne v slepi alpski dolini, Mattertal, tik pod svetovno znanim Matterhornom na nadmorski višini 1606 m, preden se spusti v ogromno dolino Valais v Brigu. Prečka 291 kilometrov dolgo pot skozi središče švicarskih Alp, preko 291 mostov, skozi 91 predorov, kot je 15,4 km dolg bazni predor Furka na nadmorski višini 1500 m, da bi obšel prelaz Furka, naredi vmesni postanek v Andermattu v osamljeni visoki alpski dolini, samo da prečka njegovo najvišjo točko na prelazu Oberalp na 2033 m, da bi se spustil na najnižjo točko v Churu na 585 m. Iz Chura, glavnega mesta kantona Graubünden, se GEX vrne nazaj na višje nadmorske višine, da doseže letovišče St. Moritz v nadaljnji dolini na jugu. Prej, preden so potniki prečkali pogorje Albula s predorom na višini 1800 metrov, so lahko v Filisurju prestopili na povezovalni vlak, da bi dosegli Davos na vzhodu.
Od leta 2017 vlak upravlja Glacier Express AG, kooperacija v skupni lasti nekdanjih operaterjev Matterhorn Gotthard Bahn (MGB) in Rhätische Bahn (RhB). Večji del svojega potovanja poteka tudi vzdolž in skozi območje svetovne dediščine, znano kot Retijska železnica, v pokrajinah Albula / Bernina.
Prvi Glacier Express je začel voziti 30. junija 1930 ob 07.30 v Zermattu. Sprva so ga upravljale tri železniške družbe: Visp-Zermatt-Bahn (VZ), Furka Oberalp Bahn (FO) in RhB. Od leta 2003 vlak upravljata RhB in MGB, ki sta nastala z združitvijo BVZ in FO. Od leta 2017 Glacier Express AG, ki je v lasti obeh nekdanjih operaterjev, vozi istoimenski vlak.
Celotna proga je metrska (ozkotirna), s 23,9 kilometri z uporabo sistema z zobato letvijo za vzpenjanje po strmih klancih in za nadzor spusta.