Крајслер 200
From Wikipedia, the free encyclopedia
Крајслер 200 (енгл. ) је аутомобил средње класе који је производила америчка фабрика аутомобила Крајслер до 2017. године, у две варијанте, лимузинској и кабриолет.
Кратке чињенице Преглед, Произвођач ...
Крајслер 200 | |
---|---|
Преглед | |
Произвођач | Крајслер |
Познат као | у Европи Ланча флавија |
Производња | 2010.[1] – 2017. |
Модели | 2.4 L GEMA, I4 3.6 L Пентастар V6 |
Монтажа | Стерлинг Хајтс, Детроит, Мичиген, САД |
Каросерија и шасија | |
Класа | Средња класа |
Каросерија | 4-врата лимузина 2-врата кабриолет |
Платформа | Мицубиши GS/Крајслер JS |
Слични | Мицубиши лансер Крајслер сибринг (2007–2010) Доџ авенџер Доџ џорни |
Погонски агрегат | |
Мотор | 2,4L I4 3.6 L Пентастар V6 |
Степен преноса | 4-степени аутоматски 40ТЕS, 6-степени аутоматски 62ТЕ |
Величине | |
Међуосовинско растојање | 2766 |
Дужина | лимузина-4.869 mm кабриолет-4.948 mm |
Ширина | 1842 |
Висина | лимузина-1.483 mm, кабриолет-1.471 mm |
Хронологија | |
Претходник | Крајслер сибринг |
Затвори
Производња овог крајслеровог модела је почела 2010. године, а продаја 2011. године. Крајслер 200 је побољшани модел претходног Крајслер сибринга.[2] Име 200 се прво појавило на прототипу хибридне машине приказане 2009. године на аутомобилској изложби у Детроиту, под пуним именом Крајслер 200Ц ЕВ (Chrysler 200C EV). Модел прототипа је био базиран на постојећем моделу Крајслер 300. Концепт модела 200Ц је био направљен да се могу уградити мотори на бензински или електрични погон.[3]