Автомобиль
кешеләр яки йөк ташу өчен кулланыла торган моторлы юл транспорт чарасы / From Wikipedia, the free encyclopedia
Автомоби́ль (бор. грек. αὐτός — «үзем» һәм лат. mobilis — «хәрәкәтчән, ашыгыч») — кешеләр яки йөк ташу өчен кулланыла торган моторлы юл транспорт чарасы[1]. Сәнәгать алга киткән илләрдә автомобиль транспорты пассажирлар йөртү күләме буенча транспортның башка төрләре белән чагыштырганда алдынгы урында тора[1]. Заманча автомобиль 15–20 мең детальдән тора, шуларның 150–300 иң мөһим һәм кулланылыш өчен зур чыгымнар таләп итүче булып тора. Төшенчәгә җиңел автомобиль, йөк машинасы, автобус, троллейбус, бронетранспортер керә, әмма авыл хуҗалыгы тракторы һәм мотоциклны үз эченә алмый[2].
Кыска фактлар Ачучы яки уйлап табучы, Ачыш датасы ...
Автомобиль | |
Ачучы яки уйлап табучы | Фердинанд Вербист |
---|---|
Ачыш датасы | 1884 |
Тәэсир итешә | юл[d] һәм җәяү йөрүче[d] |
Кемне яки нәрсәне ташый | моторлы транспорт йөртүчесе[d], юлйөрүче[d] һәм груз[d] |
Сыйдырышлык | 8 |
Нинди веб-биттә тасвирланган | neal.fun/earth-reviews/cars(ингл.) |
Һәштәге | car |
Энергия чыганагы | Бензин, дизель ягулыгы[d], электр, green hydrogen[d], кояш энергиясе[d], Биоэтанол[d] һәм сыекландырылган углеводород газы[d] |
Меньше чем | йөк автомобиле[d] һәм автобус |
Нинди вики-проектка керә | Проект:Автомобиль[d] |
Метод обслуживания | автомобильгә техник хезмәт күрсәтү[d] |
Моңа өлешчә туры килә | колёсное транспортное средство[d] |
Автомобиль Викиҗыентыкта |
Ябу