BMW VI
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
BMW VI - 12-циліндровий, бензиновий V-подібний двигун рідинного охолодження. Який виготовлявся в 1920-х роках. Створювався тисячами екземплярів, та був одним з самих значущих авіаційних двигунів в міжвоєнний період. Основою для його створення послужив двигун BMW IV, далі отримав розвиток у версіях BMW VII та BMW IX. Конструювався в СРСР, під назвою М-17, та Японія, як Kawasaki Ha-9.
Коротка інформація Країна:, Застосування: ...
BMW VI | |
---|---|
Країна: | Німеччина |
Застосування: | |
Базова модель: | BMW VI |
Наступні моделі: | BMW VII, BMW IX |
Виробництво: | |
Рік створення: | 1926 |
Виробник: | BMW |
Роки виробництва: | 1926-1938 |
Виготовлено: | ~9.200 |
Маса і габарити | |
Суха маса: | 510 кг |
Довжина: | 1,810 мм |
Ширина: | 859 мм |
Висота: | 1,103 мм |
Діаметр: | 160 мм |
Робочі характеристики | |
Об'єм: | 46.95 л |
Потужність: | 500 к.с. |
Хід поршня: | 190 (ліворуч) / 199 (праворуч) мм |
Кількість циліндрів: | 12 |
Діаметр циліндрів: | 160 мм |
Ступінь стиснення: | 6 |
Тип палива: | Бензин |
Закрити