京春線維基百科,自由的 encyclopedia 京春線(朝鮮語:경춘선/京春線 Gyeongchun seon */?)是韓國的一條鐵路路線,因連接舊稱京城的首爾[1]城北[2]和江原道首府春川市春川站而取名「京春線」。全線由韓國鐵道公社營運,於2010年全線電氣化複線鐵路工程完成後,改為行走首爾東上鳳站至春川站,並納入韓國首都圈電鐵,成為首都圈電鐵京春線的一部分。 此條目介紹的是韓國的一條鐵路線。关于首都圈電鐵的電氣化廣域電鐵,请见「首都圈電鐵京春線」。 事实速览 京春線, 朝鮮漢字 ...京春線朝鮮漢字京春線馬-賴式Kyŏngch'un sŏn文觀部式Gyeongchun seon概覽服務類型幹線鐵道目前狀況營業中起點站忘憂站終點站春川站技術數據營運長度80.7公里正線數目2車站數目20個軌距1,435毫米(標準軌)電氣化方式高架電纜交流電 25,000 V运营信息開通營運1939年7月25日擁有者國家鐵道公團營運者韓國鐵道公社关闭
京春線(朝鮮語:경춘선/京春線 Gyeongchun seon */?)是韓國的一條鐵路路線,因連接舊稱京城的首爾[1]城北[2]和江原道首府春川市春川站而取名「京春線」。全線由韓國鐵道公社營運,於2010年全線電氣化複線鐵路工程完成後,改為行走首爾東上鳳站至春川站,並納入韓國首都圈電鐵,成為首都圈電鐵京春線的一部分。 此條目介紹的是韓國的一條鐵路線。关于首都圈電鐵的電氣化廣域電鐵,请见「首都圈電鐵京春線」。 事实速览 京春線, 朝鮮漢字 ...京春線朝鮮漢字京春線馬-賴式Kyŏngch'un sŏn文觀部式Gyeongchun seon概覽服務類型幹線鐵道目前狀況營業中起點站忘憂站終點站春川站技術數據營運長度80.7公里正線數目2車站數目20個軌距1,435毫米(標準軌)電氣化方式高架電纜交流電 25,000 V运营信息開通營運1939年7月25日擁有者國家鐵道公團營運者韓國鐵道公社关闭