北國號列車
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北國(日语:きたぐに Kitaguni */?)號列車是行走於大阪站至新潟站之間的急行列車。列車途經東海道本線、北陸本線和信越本線。
事实速览 北國, 概述 ...
北國 | |
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於新潟站停靠中的「北國」 | |
概述 | |
日文名 | きたぐに-きたぐに-Kitaguni |
类型 | 急行列車 |
状态 | 已廢除 |
运营地区 | 日本大阪府、京都府、滋賀縣、福井縣、石川縣、富山縣、新潟縣 |
前身 | 寢台急行「日本海」 |
开行日期 | 1968年10月1日 |
停运日期 | 2012年3月17日(定期班次) 2013年1月7日(臨時班次) |
继承 | 特急「稻穗」(新潟 - 青森之間) 快速「早安信越」、「樂樂列車信越」(直江津 - 新潟之間) |
前运营商 | 日本國有鐵道(國鐵)→ 西日本旅客鐵道(JR西日本) 東日本旅客鐵道(JR東日本) |
当前车次 | 501M、502M |
始发站 | 大阪站 |
终到站 | 新潟站 |
运行距离 | 600.6km |
运行时间 | 下行約9小時,上行約8小時 |
途经线路 | JR西日本:東海道本線(JR京都線、琵琶湖線)、北陸本線(部分區間為琵琶湖線)(臨時化後改經湖西線) JR東日本:信越本線 |
列车服务 | |
席位等级 | 普通車廂、B寢台 |
座席 | 普通車廂自由席(1 - 4號車廂) 綠色車廂指定席(6號車廂) B寢台(日语:B寝台)(5、8 - 10號車廂) A寢台(日语:A寝台)(7號車廂) |
技术 | |
使用车辆 | 583系電動列車(日语:国鉄583系電車)(JR西日本京都綜合運輸所(日语:京都総合運転所)) |
轨距 | 1,067毫米(3英尺6英寸) |
电气化 | 直流1,500伏(大阪 - 敦賀之間,糸魚川 - 新潟之間) 交流20,000V 60赫茲(敦賀 - 糸魚川之間) |
运行速度 | 110 km/h(68 mph) |
路权拥有者 | 西日本旅客鐵道(JR西日本)大阪站 - 直江津站之間 東日本旅客鐵道(JR東日本):直江津站 - 新潟站之間 |
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