北近畿丹後鐵道
維基百科,自由的 encyclopedia
北近畿丹後鐵道股份有限公司(日语:北近畿タンゴ鉄道/きたきんきタンゴてつどう Kitakinki Tango Tetsudō */?),簡稱北近畿丹後鐵道,縮寫KTR,是一家位於日本京都府的第三部門鐵路公司。公司名稱中的「丹後」源自當地令制國時代的舊國名——丹後國,但是故意改以外來語(片假名)方式書寫,而與探戈音樂產生雙關語效果。
事实速览 北近畿丹後鐵道, 公司類型 ...
北近畿丹後鐵道 | |
---|---|
Kitakinki Tango Railway Corporation | |
公司類型 | 株式會社 |
法人編號 | 2130001042043 |
成立 | 1982年9月22日 |
代表人物 | 代表取締役社長︰嵯峨根正和 |
總部 | 日本 京都府宮津市字外側2500番地2 |
产业 | 鐵路事業 |
服務 | 鐵路客運 |
員工人數 | 7人 |
實收資本額 | 14億日圓 |
主要股東 | 京都府 44.72% 京丹後市 9.25% 宮津市 8.91% 京都北都信用金庫(日语:京都北都信用金庫) 6.72% 福知山市 6.44%(2019年3月31日現在[1]) |
网站 | http://www.ktrtetsudo.jp/ |
关闭
與很多由地方政府主要出資的第三部門事業體類似,北近畿丹後鐵道的董事會成員,幾乎都是沿線自治體的地方官員。該公司的取締役會長是由京都府知事兼任,而副社長則是宮津市、福知山市、舞鶴市等沿線城市的市長兼任。