孟买市郊铁路
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孟买市郊铁路(印地語:मुंबई उपनगरीय रेल्वे)是位于印度孟买大都会区的市郊铁路系统,是孟买公共交通系统的重要组成部分,由印度铁路公司下属的西部(英语:Western Railway zone)、中部铁路区(英语:Central Railway zone)运营。系统全长427.5公里,每日开行列车超过3000班,日客流量超过750万人次,超过印度铁路每天运送乘客能力的一半,是世界上最繁忙的通勤铁路系统之一[2]。在线路上定时来往的列车被市民称为本地火车(local trains)或简称为locals[3]。
事实速览 孟买市郊铁路, 概要 ...
孟买市郊铁路 | |
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概要 | |
所有者 | 印度铁路 |
地区 | 印度孟买大都会区 |
交通類型 | 市郊铁路、通勤铁路 |
线路 | 6 |
車站 | 150 |
日客流量 | 759万人次(2016-2017年)[1] |
年客流量 | 22.264亿人次 |
總部 | 教堂门站(西部铁路区(英语:Western Railway zone)) 贾特拉帕蒂·希瓦吉·摩诃罗阇终点站(中部铁路区(英语:Central Railway zone)) |
網站 | 西部铁路区 中部铁路区 |
运营 | |
開始运营 | 1853年4月16日,171年前(1853-04-16) |
运营單位 | 印度铁路西部铁路区(英语:Western Railway zone)和中部铁路区(英语:Central Railway zone) |
技术 | |
系統長度 | 约420千米[a] |
轨距 | 1,676毫米(5英尺6英寸) |
动力方式 | AC 25kV 50Hz 接触网供电 |
平均速度 | 30 km/h(19 mph) |
最高速度 | 110 km/h(68 mph) |
系統地圖 |
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孟买市郊列车利用印度铁路公司的铁路网,由中央线、西线(英语:Western line (Mumbai Suburban Railway))、海港线(英语:Harbour line (Mumbai Suburban Railway))、跨海港线(英语:Trans-Harbour line (Mumbai Suburban Railway))、内卢-乌兰线(英语:Nerul–Uran line (Mumbai Suburban Railway))、潘维尔-卡尔贾特线(建设中)、瓦塞路-罗哈线(英语:Vasai Road–Roha line)七个运行系统组成,其中中央线的一段于1853年3月兴建,是印度乃至全亚洲最古老的一条客运铁路,第一列火车于1853年4月16日开行,在孟买伯里邦德站(英语:Bori Bunder railway station)(现贾特拉帕蒂·希瓦吉·摩诃罗阇终点站附近)和塔那站之间开行,里程34千米。[4]