巴西航空工业E系列
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巴西航空工業E系列(英語:Embraer E-Jet)是巴西航空工业公司在二十一世纪开发生產的支線噴射客機型號系列,于2003年首次投入營運。该系列由四款机型组成,瞄準80人左右級距的市場,後來又推出100座以上的加長機型,分別是E170(70-80座)、E175(78-88座)、E190(98-114座)和E195(108-122座)。
此條目需要补充更多来源。 (2014年7月23日) |
事实速览 巴西航空工业E系列Embraer E-Jet ...
巴西航空工业E系列 Embraer E-Jet | |
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从蒙特利尔国际机场起飞的一架加拿大航空的E175 | |
类型 | 窄体飞机 |
制造商 | 巴西航空工业公司 |
起役日期 | 2004年3月 |
状态 | 生产中,使用中 |
主要用户 |
加拿大航空 華信航空(已退役) 捷藍航空 波蘭航空等 |
生產年份 | 2001年-至今 |
制造数量 | 1,596架(截止2021年5月) |
单位成本 | 2850万-4000万美元(2010年) |
发展为 | 巴西航空工业E2系列 |
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E系列飛機採用了許多新式設計如雙氣泡形機艙、EFIS航電、美國通用電氣的發動機等,在設計過程中採用虛擬現實輔助設計工作,是世界上第一款以虛擬現實輔助設計工作的客機。目前巴西航空工業公司接到超過1551架E系列飞机的訂單,超過650架飞机投入營運,累计飞行时间超过440万小时。公司在全球的E-系列机队平均每天的利用率达到7.13飞行小时,最新的签派可靠性和任务完成率分别达到99.23%和99.86%。
本系列飛機主要競爭對手為龐巴迪宇航生產的CRJ700系列客機。更新發動機和機翼的巴西航空工業E2系列已於2018年投入營運。但直到2023年,美国支线航司因为E175-E2不符合规模条款要求,仍在购买第一代E175,该型号亦成为唯一在产的旧E系列客機机型。