德国联邦铁路V160型柴油机车
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德国联邦铁路V160型柴油机车(德語:DB-Baureihe V 160,自1968年起改称216型)是德国联邦铁路的一款柴油机车型号。它是V160系列机车的首个型号,该系列则是德国联邦铁路根据战后重建计划而开发的一系列单发大功率柴油机车项目,主要用于中等载重的铁路运输服务[1]。
事实速览 德国联邦铁路V160型/216型柴油机车 德国铁路216型/226型柴油机车, 概览 ...
德国联邦铁路V160型/216型柴油机车 德国铁路216型/226型柴油机车 | |
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機車在 科布倫茨 | |
概览 | |
类型 | 柴油机车 |
原产国 | 西德 |
生产商 | 克虏伯、KHD、亨舍尔、克劳斯-玛菲、基尔机械制造厂 |
序列编号 | V 160 001–154(1968年前) 216 001–224(1968年后) |
生产年份 | 试产机车:1960年–1962年 量产机车;1964年–1968年 |
产量 | 224台 |
技术数据 | |
UIC軸式 | B'B' |
轨距 | 1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸) |
轴重 | 19.2吨 |
轴距 | 11,400毫米 |
机车长度 | 16,000毫米 |
整备重量 | 76.7吨 |
燃料储备量 | 2,700升 |
传动方式 | 液力传动(德语:Strömungsgetriebe) |
传动装置 | V型发动机 |
发动机 | MTU MB 16 V 652 TB 10型发动机 MTU MD16 V 538 TB 10型发动机 |
缸径 × 行程 | 16缸4冲程 |
最高速度 | 120公里/小时 |
牵引功率 | 1,400千瓦(MTU TB10) |
牵引力 | 240千牛 |
制动方式 | 液压制动 |
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